Эвелин Шарп (авиатор) - Evelyn Sharp (aviator)

Эвелин Женевьев Шарп
Эвелин Шарп.JPG
Эвелин Шарп на базовом учебно-тренировочном самолете Vultee, 7 марта 1943 года.
Родившийся
Лоис Женевьев Кроуз

1 октября 1919 г.
Мелстон, Монтана, НАС.
Умер3 апреля 1944 г. (24 года)
Округ Камберленд, Пенсильвания, НАС.
Причина смертиКрушение самолета
Род занятийАвиатор
Родители)Джон и Мэри Шарп

Эвелин Женевьева "Шарпи" Шарп (1 октября 1919 г. - 3 апреля 1944 г.) Американец авиатор.

Ранние годы

Родилась Лоис Женевьев Крауз 1 октября 1919 года в Мелстон, Монтана Элси Адели Хэске Кроуз и Орле Кроуз,[1] она была удочерена Джоном и Мэри Шарп два месяца спустя, 22 декабря 1919 года, и ее имя было изменено на Эвелин Женевьев Шарп.

Шарпс переехал в Орд, Небраска, в 1924 году и открыл продуктовый магазин. В 1928 году Шарп купил ранчо и какое-то время пробовал разводить его, но через год продал ранчо и вернулся в Орд, где открыл кафе и предложил комнаты в аренду.[2]

Введение в авиацию

В 1935 году, когда Эвелин Шарп было шестнадцать, Джек Джеффорд открыл летную школу в Орде и снял комнату у Шарпс. Не имея возможности заплатить за квартиру в какой-то момент, он предложил вместо этого научить Эвелин летать.[3][4] После 25 уроков в течение 13 месяцев она солировала в Aeronca C-3 4 марта 1936 г.[5]

В восемнадцать лет она получила лицензию коммерческого пилота и приобрела свой первый самолет с помощью местных бизнесменов. Sharp вернул им деньги, заработанные на штурм. В 20 лет она стала инструктором по самолетам; под ее руководством научились летать более 350 человек.

Хотя это и не первая американская женщина-пилот авиапочты (эта награда принадлежит Кэтрин Стинсон ) она конечно была в числе первых.[6]

Вторая Мировая Война

Слева направо, WAFS Барбара Лондон готовится к взлету в P-51 Мустанг Эвелин Шарп носит габардиновую униформу WAFS. WAFS были разочарованы, когда им пришлось поменять свою униформу на Сантьяго-Блюз, который носили WASP.

Шарп была одним из пилотов первой женской вспомогательной паромной эскадрильи (WAFS), налетавшая более 3000 часов, когда она присоединилась к ней. ВСЗП (под Нэнси Лав ) вскоре были объединены с Женский летно-тренировочный отряд (под Жаклин Кокран ) для формирования Женщины-пилоты ВВС (ОСА).

Шарп умер 3 апреля 1944 г. в г. Округ Камберленд, Пенсильвания, когда П-38 Молния она переправляла, потеряла двигатель при взлете из аэропорта Нью-Камберленд, теперь Столичный аэропорт (штат Пенсильвания), и разбился. Ей было 24 года.

Наследие

На момент смерти она была командиром эскадрильи, всего три полета из ее пятого рейтинга, наивысшего сертификата, доступного тогда для женщин.

Она похоронена в Орд, Небраска, где общественный аэродром, Эвелин Шарп Филд аэропорт, был назван в ее честь.[7] Каждый июнь Орд празднует в ее честь Дни Эвелин Шарп.[7]

В 1992 году Шарп был занесен в Зал славы авиации Небраски.

В 2018 году памятник Шарпу был открыт в Мемориальном дендрарии и заповеднике Пфайффера в Округ Камберленд, Пенсильвания, на месте крушения самолета.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Шарпи: История жизни Эвелин Шарп, Дайан Рут Армор Бартельс
  2. ^ Шарпи: История жизни Эвелин Шарп, Дайан Рут Армор Бартельс
  3. ^ Шарпи: История жизни Эвелин Шарп, Дайан Рут Армор Бартельс
  4. ^ http://homesteadcongress.blogspot.com/2008/05/evelyn-sharp-special-homesteader-of-her.html
  5. ^ Шарпи: История жизни Эвелин Шарп, Дайан Рут Армор Бартельс
  6. ^ http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/stinson_bio.html
  7. ^ а б «EIU приглашает общественность на встречи с историческими женщинами» (Пресс-релиз). Университет Восточного Иллинойса. 21 февраля 2001 г. с. добавить 3. Получено 28 декабря, 2015.
  8. ^ «Новый дендрарий Камберленда, мемориал, посвященный двум женщинам-пионерам». Pennlive.com. 5 августа 2018 г.. Получено 6 августа, 2018.

внешняя ссылка