Входной мост Файер Айленд - Fire Island Inlet Bridge

Входной мост Файер Айленд
Fire Island Inlet Bridge.jpg
Входной мост Файер Айленд
Несет Роберт Мозес Козуэй
КрестыВход Файер Айленд
Характеристики
МатериалСтали
Ширина2 полоса
История
Стоимость строительства10 миллионов долларов
Открыт1964

В Входной мост Файер Айленд, неотъемлемая часть Роберт Мозес Козуэй, представляет собой двухполосный арочный пролет со стальными связями с бетонным настилом, который пересекает бульвар Вход Файер Айленд.

Строительство моста Файер-Айленд было завершено в 1964 году, и, несмотря на то, что это относительно молодое сооружение (возрастом менее 50 лет), его бетонный настил пострадал от проникновения хлоридов, что привело к трещинам, сколам и выбоинам.[1]

Входной участок Файер-Айленда дороги Роберта Мозеса соединяется с Государственный парк Роберта Мозеса на западной оконечности Огненного острова.

Входной мост Файер-Айленд расположен к югу от Государственный лодочный мост через канал, 665 футов (203 м) в длину разводной мост по образцу Бруклинского Подъемный мост мельничного бассейна.

В Вход Файер Айленд Строительство моста обошлось в 10 миллионов долларов, и он был открыт для движения 13 июня 1964 года.[2][3] К 1985 г. двойной пролет предполагалось построить, чтобы облегчить движение транспорта; второе предложение моста так и не было реализовано.[4]Как впервые было предложено в 1938 году, пролет должен был быть пролетом с вертикальным подъемом и иметь конструкцию, аналогичную конструкции пролета. Морской бульвар - Мемориальный мост Джила Ходжеса. Дизайн был изменен, чтобы соответствовать дизайну Мост Грейт-Саут-Бэй, пролет стальной арки 600 футов (180 м) с просветом 60 футов (18 м).[4]

В 2004 г. Департамент транспорта штата Нью-Йорк начал исследования на пролете Fire Island Inlet после того, как осознал, что он быстро разлагается из-за трещин в цементе во время его строительства.[4][5] Местная полиция ввела в действие ограничение по весу 5 коротких тонн (4500 кг) до тех пор, пока не будет проведен постоянный ремонт.[6]

В настоящее время ведутся ремонтные работы для продления срока службы и безопасности моста; закладка фундамента для нового моста ожидалась в 2010 году. Предполагается, что новый мост будет построен к западу от существующей конструкции; Новый пролет будет состоять из четырех полос движения: двух на юг и двух на север. Новый мост Файер-Айленд сохранит облик старого для эстетического соответствия другим мостам через залив.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ "Мост Роберта Мозеса" (PDF). Стирлинг Ллойд. Получено 2010-04-11.
  2. ^ Портерфилд, Байрон (4 июня 1964 г.). «Мост Файер-Айленд стоимостью 10 миллионов долларов будет открыт для публики 13 июня». Нью-Йорк Таймс. п. 39. Получено 2010-04-11.
  3. ^ Майорана, Рональд (14 июня 1964 г.). "Новый мост Л.И., открытый Моисеем". Нью-Йорк Таймс. п. 82. Получено 2010-04-11.
  4. ^ а б c Андерсон, Стив. "Мост Роберта Мозеса". NYCRoads. Получено 2010-04-11.
  5. ^ Константино, Франк (февраль 2004 г.). "Нью-Йорк растягивает жизнь на палубе моста". Лучшие дороги. 74 (2): 98–99. Архивировано из оригинал 17 апреля 2004 г.. Получено 11 июн 2014.
  6. ^ «Рекомендуемый проект: Замена косынки Роберта Мозеса Мостовой над входом Файер Айленд, BIN 1058770» (PDF). Новости обслуживания мостов. 2 (6): 1 ноября 2009 г.. Получено 2011-11-05.

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 37′56 ″ с.ш. 73 ° 15′46 ″ з.д. / 40,63222 ° с.ш. 73,26278 ° з.д. / 40.63222; -73.26278