Гибрид III - Hybrid III

Семейство оригинального 50-го процентиля мужского пола Гибрида III расширилось, включив мужчину 95-го процентиля, самца 5-го процентиля, который описывается как «женский», но все еще основан на мужской форме тела[1] и манекены для детей трех и шести лет.
6-летний и 3-летний манекены Hybrid III сидят в Лексус RX350 перед испытанием срабатывания статической боковой подушки безопасности.

В Гибрид III это стандарт манекен для краш-тестов для лобовых краш-тестов по состоянию на начало 21 века. Первоначально это был мужчина 50-го процентиля (равный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине на момент его развития).

Манекен Hybrid III, мужской манекен 50-го процентиля, впервые появившийся в 1976 году, является знакомым манекеном для краш-тестов. Если бы он мог стоять прямо, он был бы ростом 5 футов 9 дюймов и имел бы масса примерно 78 кг (172 фунт ).[2][3] Он занимает место водителя во всех лобовых краш-тестах Страхового института дорожной безопасности (IIHS) со смещением 65 км / ч (40 миль / ч).

Hybrid III имеет модель «старшего брата», 95-й процентиль Hybrid III, ростом 188 см (6 футов 2 дюйма) и 100 кг (223 фунта). «Женский» Hybrid III - манекен 5-го процентиля, основанный на той же модели. мужская форма тела, как и другие, при росте 152 см (5 футов) и 50 кг (110 фунтов). Два манекена Hybrid III представляют шестилетнего ребенка весом 21 кг (47 фунтов) и ребенка весом 15 кг (33 кг). lb) трехлетние. Дочерние модели добавлены недавно.[когда? ] семейству манекенов для краш-тестов; Поскольку имеется так мало достоверных данных о последствиях несчастных случаев для детей, и такие данные очень трудно получить, эти модели в значительной степени основаны на оценки и приближения.

Рекомендации

  1. ^ «Смертельная правда о мире, построенном для мужчин - от ножевых жилетов до автокатастроф».
  2. ^ "Манекен" Гибрид III 50-й мужской ". www.humaneticsatd.com. Архивировано из оригинал на 2016-07-13. Получено 2016-07-18.
  3. ^ «Гибрид III 50-го процентиля, самец». www.nhtsa.gov. Архивировано из оригинал 28 мая 2010 г.. Получено 2016-07-18.

внешняя ссылка