Джон Х. Уайт мл. - John H. White Jr.

Джон Х. Уайт мл.
Родившийся (1933-11-10) 10 ноября 1933 г. (87 лет)
НациональностьАмериканец
Альма-матерУниверситет Майами
Научная карьера
ПоляИстория
УчрежденияСмитсоновский институт, Департамент науки и технологий
Отдел транспорта
Музей истории и техники, Национальный музей американской истории

Джон Генри Уайт мл. (родился 10 ноября 1933 г.) - американский историк и музейщик. куратор.

биография

Джон Хоксленд Уайт-младший родился 10 ноября 1933 года в Цинциннати, штат Огайо. В ранние годы он изучал кожевенные заводы и Терминал Цинциннати Юнион, где его особенно интересовал разворотный дом. Отсюда у Уайта появилось желание стать машинистом локомотива. Его первая работа в средней школе заключалась в работе на конвейере по сборке коробок передач в Triumph Manufacturing Company. Он поступил в университет Майами, недалеко от своего дома, и в годы учебы работал в McGowan Pump Company, где изучал черчение. В 1958 году он окончил Университет Майами со степенью бакалавра современной европейской истории. Как только он закончил учебу, он устроился на стажировку в качестве помощника музея в Смитсоновском институте. Свои первые годы в Смитсоновском институте он провел, работая над моделями кораблей для Говарда И. Шапеля, куратора транспорта. Время от времени его стажировка продлевалась, пока в 1960 году он не стал постоянным, когда он стал помощником куратора в Секции наземного транспорта. С 1961 по 1966 год он был младшим куратором железных дорог в Музей истории и техники (переименован в Национальный музей американской истории, куратор с 1967–1985 гг. и старший историк с 1986 г. до выхода на пенсию в 1989 г.[1]

Уайт является автором важной серии книг по истории американских железных дорог. Эти тщательно исследованные и задокументированные работы представляют ценность для всех студентов и любителей истории транспорта.

Работает

ЗаголовокДата публикацииСтраницыПримечания
Цинциннати Локомотивостроители 1845-1868 гг.1965167Бюллетень Смитсоновского института 245
Ранние американские локомотивы (поезда)1 июня 1972 г.142Дувр; Гравюры XIX века с краткой историей
Подковы, канатные дороги и омнибусы1 июня 1974 г.107Дувр; изображения, с краткой историей
История американского локомотива: его развитие, 1830–1880 гг.1 января 1980 г.528
Джон Булл: 150 лет локомотиву1 октября 1981 г.144
Пассажирский вагон американской железной дороги1 марта 1985 г.704
Великий желтый флот: история американских железнодорожных рефрижераторов1 декабря 1986 г.186
Американский железнодорожный грузовой вагон: от эпохи деревянных вагонов до появления стали1 октября 1993 г.656
Американские локомотивы: история инженерии, 1830–1880 гг.11 декабря 1997 г.624Обновленное / расширенное издание его книги 1980 г.
Королева острова: экскурсионный пароход Цинциннати (с Робертом Дж. Уайтом-старшим)1 марта 2001 г.115
Цинциннати: Город семи холмов (Огайо) (История)2001128
На правильном пути: некоторые исторические железные дороги Цинциннати2003160
Мокрые брюки и грязные сапоги: история путешествий по викторианской Америке22 ноября 2012 г.544Издательство Индианского университета, Серия "Железные дороги в прошлом и настоящем"

Рекомендации

  1. ^ "Биография". Архивы Смитсоновского института. Получено 19 апреля, 2012.

дальнейшее чтение