Луи Э. Вудс - Louis E. Woods

Луи Эрнест Вудс
Woods LE.jpg
Генерал-лейтенант Луис Э. Вудс
Псевдоним (ы)Пули и бобы[1]
Родившийся(1895-10-07)7 октября 1895 г.
Фредония, Нью-Йорк
Умер20 октября 1971 г.(1971-10-20) (76 лет)
Вашингтон, округ Колумбия.
ВерностьСоединенные Штаты Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяПечать морской пехоты США.svg Корпус морской пехоты США
Годы службы1917–1951
КлассифицироватьUS-O9 insignia.svg Генерал-лейтенант
Команды проведены4-е крыло морской авиации
Тактическая авиация, десятая армия
1-е авиакрыло морской авиации
2-е авиакрыло морской авиации
Самолет, FMF Atlantic
Морской воздух, Западное побережье
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыМедаль за выдающиеся заслуги на флоте
Легион Заслуги (4)

генерал-лейтенант Луи Эрнест Вудс (7 октября 1895 г. - 20 октября 1971 г.), один из Корпус морской пехоты' выдающийся авиаторы, служил в качестве командующего, авиации, морских сил флота, Атлантики и 2-е авиакрыло морской авиации на База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина до выхода на пенсию. В течение Вторая Мировая Война, он командовал Кактус ВВС в Гуадалканал в течение ноября и декабря 1942 г., а затем в Окинава, был командиром, Тактические ВВС, Десятая армия, а 2-е авиакрыло морской авиации.

За выдающиеся заслуги, оказанные на прежней названной должности, он был награжден Золотой Звездой вместо третьей. Легион Заслуги, а во втором качестве - медаль за выдающиеся заслуги. Его цитата в отношении последнего частично гласит: «… Постоянно подвергаясь ужасающему огню с вражеских кораблей и береговых батарей, а также бомбардировкам и обстрелам вражеской авиации, бригадный генерал Вудс руководил операциями своих войск с таким смелым умением и стойкой решимостью что в общей сложности было потоплено двадцать два японских надводных корабля и уничтожено шестьдесят пять самолетов.

Бригадный генерал Вудс своим бесстрашным мужеством и выдающимся руководством в значительной мере способствовал успеху наших войск в этом районе ».

Лейтенант Вудс вышел в отставку 1 июля 1951 года после 34 лет службы в морской пехоте.

биография

Луи Вудс родился 7 октября 1895 г. в г. Фредония, Нью-Йорк. Он присутствовал Сиракузский университет, Сиракузы, Нью-Йорк. Вудс умер 20 октября 1971 года в г. Вашингтон, округ Колумбия..

Служба морской пехоты

1917 - 1940

Вудс был заказан Второй лейтенант в Корпус морской пехоты США 4 апреля 1917 г.

Пройдя курс обучения в Школе применения, Морские казармы, Норфолк, Вирджиния, он отправился на морское дежурство на борту корабля. USSГрузия. В марте 1918 года он перешел в USSПиттсбург где, за исключением короткого периода в четыре месяца, он оставался до тех пор, пока в октябре 1921 года его не высадили на берег.

В июне 1922 г., после окончания авиационной школы, Пенсакола, Флорида, он был назначен Морской авиатор. В течение следующих двух лет он работал в Морская авиабаза Куантико, Вирджиния, выполняющий обязанности пилота.

Он был отправлен на береговую службу в Гаити, где в июле 1924 года он присоединился к второй эскадрилье наблюдения первой бригады морской пехоты. Порт-о-Пренс в качестве ответственного за эскадрилью.

Вскоре после его возвращения в Соединенные Штаты в августе 1926 года ему было приказано Штаб морской пехоты, Вашингтон, округ Колумбия, для службы в авиационной секции Генерал-комендант Отделение. За исключением годичного курса обучения в Тактической школе авиакорпуса в Лэнгли-Филд, штат Вирджиния, он оставался в штаб-квартире до августа 1933 года, когда его отправили за границу на Гаити. Там он присоединился к Первая бригада морской пехоты в качестве ответственного офицера девятой наблюдательной эскадрильи в Порт-о-Пренсе.

С августа 1934 года по июнь 1937 года он служил в школах морской пехоты в Куантико, штат Вирджиния, сначала в качестве студента старших курсов, а затем в качестве начальника авиационной секции школ.

В течение следующих трех лет он был старшим помощником, а затем командиром Второй группы морских самолетов Авиабаза ВМС Сан-Диего, Калифорния. В июне 1940 года он стал студентом старших курсов, Военно-морской колледж, Ньюпорт, Род-Айленд.

Вторая Мировая Война

Главный бригадир Мерритт А. Эдсон, Командующий генерал службы командования флотом морской пехоты Тихоокеанский, генерал-майор Девитт Пек (CG 1-й дивизии морской пехоты), Луи Э. Вудс (CG 1-го авиакрыла морской пехоты), Тяньцзинь, сентябрь 1945 г.

По окончании учебы в мае 1941 г. 1-е авиакрыло морской авиации. Он сопровождал Крыло на южной части Тихого океана в сентябре 1942 г., где участвовал в Битва при Гуадалканале в качестве начальника штаба тогдашнего генерал-майора, Рой Гейгер. Он станет командиром Кактус ВВС 7 ноября 1942 г.[2] и проведет людей через самый низкий пункт кампании, пока он не передаст командование бригадному генералу Фрэнсис П. Малкахи 26 декабря 1942 г.[3]

Он вернулся в Соединенные Штаты и в июне 1943 года вступил в должность директора авиационного дивизиона штаба морской пехоты, где получил награду. Золотая Звезда вместо секунды Легион Заслуги.

Он пошел в война в Тихом океане во второй раз, когда он принял командование 4-е крыло морской авиации основанный на Площадь Маршалла-Гилберта и был командиром Береговой базы. За выдающиеся заслуги в этой области он был награжден Почетным легионом.

В 1944 году Вуд также имел честь отправить на войну 42-летнего пилота по имени Чарльз Линдберг. Легендарному, но испорченному Линдбергу, почти опозоренному своими прогерманскими комментариями и поведением перед Второй мировой войной, ранее было отказано в возвращении в армейский воздушный корпус, когда он пошел добровольцем после Перл-Харбора. Теперь в роли гражданского летчика-испытателя United Aircraft Линдберг убедил Вуда, что он может как следует протестировать новый продукт компании. Vought F4U Corsair истребители только в реальных боевых условиях. Вуд согласился, Линдбергу вскоре освободили, и он быстро направился к Соломоновы острова.[4] где он совершит 50 боевых вылетов.

11 июня 1945 года он сменил Малкахи, который был болен, на посту командующего генералом. Тактическая авиация, десятая армия и 2-е авиакрыло морской авиации, за что он был награжден золотой звездой вместо своего Третьего легиона за заслуги.

Послевоенный

В ноябре 1945 года он принял командование 1-е авиакрыло морской авиации в Тяньцзинь, Китай и получил кластер «Дубовый лист» вместо четвертого Легиона Заслуги за выдающееся исполнение долга по обеспечению воздушной поддержки всех союзных войск в Северном Китае.

Он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы стать командующим, Морской воздух, Западное побережье в августе 1946 года. Когда эта организация была деактивирована в сентябре 1947 года, генерал Вудс был назначен командующим 1-м авиакрылом морской пехоты, который только что вернулся в Соединенные Штаты. Он был привязан к База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина 1 августа 1949 года, где он оставался до своей пенсии в июле 1951 года.

Украшения

Украшения из дерева включают:

Значок военно-морского авиатора.jpg
VБукет из бронзовых дубовых листьев
Золотая Звезда
Золотая Звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Знак морского авиатора
1-й рядМедаль за выдающиеся заслуги на флотеЛегион Заслуги с двумя золотыми Звезды, один Группа дубовых листьев, & Бой "V"
2-й рядЦитата военно-морского флота с двумя звездамиЭкспедиционная медаль корпуса морской пехотыМедаль Победы в Первой мировой войнеМедаль за службу Китая
3-й рядМедаль американской службы обороны с застежкаАмериканская медаль кампанииМедаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с пятью звездами обслуживанияМедаль за победу во Второй мировой войне
4-й рядМедаль за службу военно-морского флотаГаитянский орден чести и заслуг, звание кавалера с дипломомКомандор Ордена Британской ИмперииОрден Облака и Знамени, Гранд Кордон

Смотрите также

Военные службы
Предшествует
Блок активирован
Командующий генерал 1-е авиакрыло морской авиации
7 июля 1941 - 20 августа 1941 гг.
Первый срок
Преемник
Рой Гейгер
Предшествует
Рой С. Гейгер
Директор по авиации
15 октября 1943 - 17 июля 1944 гг.
Преемник
Филд Харрис
Предшествует
Клод А. Ларкин
Командующий генерал 1-е авиакрыло морской авиации
31 октября 1945 г. - июль 1946 г.
Второй срок
Преемник
Лоусон Х. М. Сандерсон
Предшествует
Уильям Дж. Уоллес
Командующий генерал Морской воздух, Западное побережье
Август 1946 - 1 октября 1947 г.
Преемник
Устройство отключено
Предшествует
Уильям Л. МакКиттрик
Командующий генерал 1-е авиакрыло морской авиации
Сентябрь 1947 г. - июль 1949 г.
Третий срок
Преемник
Филд Харрис

Примечания

  1. ^ ДеЧан, Devilbirds, с.153.
  2. ^ Откровенный, Гуадалканал, п. 410.
  3. ^ ДеЧан, Devilbirds, стр.68.
  4. ^ Фридман, Дэвид М. (2007). Бессмертные: Чарльз Линдберг, доктор Алексис Каррел и их смелое стремление к жизни вечно. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Экко Харпер Коллинз. С. 225–226. ISBN  9780060528164.

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.

Книги

  • Де Шант, Джон А. (1947). Devilbirds: История авиации морской пехоты США во Второй мировой войне. Издательство Harper and Brothers.

Интернет