М-140 (Мичиганское шоссе) - M-140 (Michigan highway)

Маркер М-140

М-140
М-140 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина37.205 миль[3] (59.876 км)
Существовалc. 1931[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец М-139 в Найлз
 
Северный конец I-196 / США 31 / LMCT / BL I-196 в South Haven
Место расположения
ГрафстваBerrien, Ван Бюрен
Система автомобильных дорог
← М-139США 141 →

М-140 это север-юг государственная магистраль в Berrien и Ван Бюрен округов штата США Мичиган. Шоссе начинается в Найлз площадь в М-139 и бежит на север через Watervliet к South Haven, заканчивающиеся на Межгосударственный 196 /Шоссе США 31 (I-196 / US 31). Между ними он проходит через фермерские поля и мимо озер в юго-западной части Нижний полуостров. Магистраль используется в среднем от 1500 до 10 200 автомобилей.

Штат обозначил M-140 в начале 1930-х годов по сравнению с предыдущей трассой US 31, когда эта магистраль изменила маршрут через этот район. Несколько лет спустя M-140 был продлен от Watervliet до Niles. В 1950-1960-е гг. В трассу магистрали были внесены изменения. Последнее изменение было внесено в 1972 году, в результате чего трасса получила современный курс.

Описание маршрута

М-140 начинается на пересечении с М-139 возле Река Святого Иосифа к северу от Найлса и проходит строго на север через поля фермы. Магистраль уходит на запад около озера Штайнбауэр, прежде чем вернуться на север. Есть еще одна западная пробежка по Покагон-роуд вокруг озера Риггинс. М-140 поворачивает на север и пробегает через поселок Berrien Center. Возле Eau Claire, шоссе поворачивает вдоль Мэйпл-Гроув-Роуд примерно на 1000 футов (300 м), а затем идет на север по Уотервлиет-Роуд. К востоку от города магистраль идет по главной улице на восток в сторону Берриен.Касс уездная линия. М-140 пересекает северную конечную М-62 и поворачивает на север.[4][5]

В северном округе Берриен M-140 следует по Уотервлиет-роуд до развязки с Межгосударственный 94 (I-94). Шоссе продолжается на север вдоль главной улицы в сторону Уотервлита, проходит через центр города и пересекает Красная стрела шоссе, бывший США 12. К северу от центра города магистраль изгибается через жилые кварталы на северо-восток вокруг восточного конца Paw Paw Lake. M-140 пересекает западную часть округа Ван Бюрен примерно в пяти милях (8,0 км) к северу от Уотервлита. Шоссе пересекает и проводит параллели Тропа Ван Бурена в Скрытый. В South Haven Township, М-140 соединяет Региональный аэропорт Саут-Хейвен с автострадой I-196 / US 31; к северу от этой развязки шоссе продолжается Деловая петля I-196.[4][5]

М-140 обслуживается Департамент транспорта штата Мичиган (MDOT), как и другие автомагистрали штата Мичиган. Исследования, проведенные MDOT в 2010 году, показали, что наивысший уровень движения вдоль M-140 составлял 10 176 автомобилей в день возле Watervliet; наименьшее количество - 1536 автомобилей в день вдоль Pokagon Road, в среднем.[6] Весь М-140 двухполосный, неразделенное шоссе, кроме участков в таких городах, как Уотервлит, где может быть до четырех полос.[4][5] Ни один участок магистрали не указан в списке Национальная система автомобильных дорог,[7] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[8]

История

В Государственная система магистральных автомобильных дорог был создан 13 мая 1913 года актом Законодательное собрание штата Мичиган; В то время одно из подразделений системы соответствовало начальному участку М-140. Дивизион 5 прошел курсом от Найлз на север к Mackinaw City что охватывала шоссе между Watervliet и South Haven.[9] В 1919 г. Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD)[а] впервые обозначил шоссе,[11] а будущий коридор М-140 отнесли к части первоначального М-11.[12] 11 ноября 1926 года М-11 был переименован в состав США 31 в гос.[13]

В 1931 году штат перевел US 31 на новый маршрут между Святой Иосиф и районы Саут-Хейвен; в процессе прежний маршрут US 31 между Watervliet и South Haven был переименован в M-140.[14][1][2] Шоссе было продлено на юг от Уотервлита до района Нилс в конце 1934 года из-за интенсивного движения на этом участке.[15][16][17] Параллелизм между M-62 и M-140 был устранен примерно в конце 1957 года, когда бывшее шоссе было отрезано, чтобы закончиться к востоку от О-Клэр вместо того, чтобы продолжать движение на запад в город.[18][19] В 1958 году маршрут к северу от Уотервлита до границы графства был изменен, сглаживая несколько крутых поворотов.[20]

Строительство автострады I-196 / US 31 вокруг района Саут-Хейвен повлияло на северную конечную станцию ​​M-140 в 1960-х годах. Когда он открылся в 1963 году, BL I-196 был показан на картах как продолжающийся на север по M-140 в сторону города до пересечения с M-43.[21][22] В 1972 году деловая петля была изменена, и М-140 был сокращен, чтобы заканчиваться на развязке к югу от города.[23][24]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
BerrienNiles Township0.0000.000 М-139 (Старый US 31 / Front Street)
Berrien –Камешек городская линия10.32016.608 М-62 Восток - Доваджак
Watervliet Township23.678–
23.698		38.106–
38.138		 I-94 – Детройт, ЧикагоВыход 41 на I-94
Ван БюренSouth Haven Township37.20559.876 I-196 / США 31 / LMCT юг - Бентон-Харбор, Голландия
BL I-196 север / LMCT север		Выход 18 на I-196 / US 31; дорога продолжается как BL I-196
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • M-Blank.svg Портал Michigan Highways

Примечания

  1. ^ 23 августа 1973 года Департамент автомобильных дорог штата Мичиган был реорганизован в Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Мичиган. В 1978 году название было сокращено до его нынешней формы.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган & Рэнд МакНалли (1 октября 1931 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M8. OCLC  12701053.
  2. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 апреля 1932 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M8. OCLC  12701053.
  3. ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 10 января, 2012.
  4. ^ а б c Департамент транспорта Мичигана (2014). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ M8 – N8. OCLC  42778335, 900162490.
  5. ^ а б c Google (14 апреля 2015 г.). «Обзорная карта М-140» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 апреля, 2015.
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 4 января, 2012.
  7. ^ Министерство транспорта штата Мичиган (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал (PDF) 21 сентября 2012 г.. Получено 7 октября, 2008.
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  9. ^ Законодательное собрание штата Мичиган (1915) [принят 13 мая 1913]. "Глава 91: Магистральные магистрали, награжденные государством". В Шилдс, Эдмунд Ч .; Блэк, Кирениус П. и Брумфилд, Арчибальд (ред.). Сводные законы штата Мичиган. Vol. 1. Лансинг, Мичиган: Винкооп, Халленбек, Кроуфорд. С. 1868–72. OCLC  44724558 - через Google Книги.
  10. ^ Кульси, Билл и Шоувер, Том (1980). Заставляя Мичиган двигаться: история автомагистралей Мичигана и Министерства транспорта штата Мичиган. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. С. 27, 30–31. OCLC  8169232.
  11. ^ «Мичиган может преуспеть в соответствии с системой дорожной разметки штата Висконсин». Пресса Гранд Рапидс. 20 сентября 1919 г. с. 10. OCLC  9975013.
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  13. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
  14. ^ «Старый US 31 потеряет идентичность». Новости-Палладий. Бентон-Харбор, штат Мичиган. 23 июня 1931 г. с. 1. OCLC  10117334. Получено 12 ноября, 2018 - через Newspapers.com.
  15. ^ «Дорога графства будет захвачена государством: шоссе Уотервлиет – Найлс будет соединено на трассе M-140». Новости-Палладий. Бентон-Харбор, штат Мичиган. 27 октября 1934 г. с. 1. OCLC  10117334. Получено 12 ноября, 2018 - через Newspapers.com.
  16. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 сентября 1934 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M8 – N8. OCLC  12701143.
  17. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (15 мая 1935 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M8 – N8. OCLC  12701143.
  18. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1957 г.). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M7 – M8. OCLC  12701120, 367386492.
  19. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ M7 – M8. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)
  20. ^ «Семимильный пролет М-140 открывается в 1958 году». Новости-Палладий. Бентон-Харбор, штат Мичиган. 31 декабря 1958 г. § 2, с. 7. OCLC  10117334. Получено 12 ноября, 2018 - через Newspapers.com.
  21. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1963). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M7. OCLC  12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  22. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M7. OCLC  12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  23. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1972). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M7. OCLC  12701120.
  24. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1973). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M7. OCLC  12701120, 81679137. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  • М-140 на шоссе Мичиган