Сильверкрафт SH-4 - Silvercraft SH-4

Сильверкрафт SH-4
SIAI Silvercraft SH.4 I-SILH LEB 19.06.65 edited-3.jpg
Первый Silvercraft SH-4 выставлен на Парижском авиасалоне в аэропорту Ле Бурже в июне 1965 года.
РольЛегкий вертолет
национальное происхождениеИталия
ПроизводительSilvercraft SpA
Первый полет1963
Количество построенных21

В Silvercraft SH-4 является Итальянский трехместный легкий вертолет спроектирован и построен Silvercraft SpA.

Дизайн и производство

Silvercraft SH-4 был первым вертолетом итальянской конструкции, получившим итальянскую и FAA сертификация. Опытный образец впервые поднялся в воздух в октябре 1963 года при финансовой и технической помощи компании. SIAI-Marchetti. Вертолет представлял собой обычную конструкцию с двухлопастным несущим винтом и рулевым винтом, бортовым шасси и высоко расположенной трубчатой ​​гофрированной хвостовой балкой. Он оснащен двигателем мощностью 200 л.с. (149 кВт) или 235 л.с. (175 кВт). Франклин 6А-350 двигатели с пониженной мощностью до 170 л.с. (127 кВт). Некоторые SH-4 оснащались Лайкоминг LHIO-360-C1A двигатели 205 л.с. (153 кВт).[1]

Два самолета прошли оценку ВВС Италии.

Модернизированная разработка, SH-200 был разработан на основе SH-4, но использовался только в качестве прототипа.

Операторы

 Италия
  • ВВС Италии эксплуатировал один Silvercraft SH-4 для оценочных испытаний [2][3]

Варианты

SH-4
Стандартный вариант изготовления.
SH-4A
Сельскохозяйственный вариант.
SH-4L
Вариант с двигателем Lycoming
Ш-4Т
Вариант с турбинным двигателем

Технические характеристики (Ш-4)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1976–77[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Емкость:
    • Два пассажира или же
    • 200 л (53 галлона США; 44 имп гал) химикатов (версия для опрыскивания сельскохозяйственных культур)
  • Длина: 7,65 м (25 футов 1 дюйм) (длина фюзеляжа)
  • Высота: 2,98 м (9 футов 9 дюймов)
  • Пустой вес: 518 кг (1142 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 862 кг (1900 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 130 л (34 галлона США; 29 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Франклин 6A-350-D1B с воздушным охлаждением квартира шесть двигатель, 175 кВт (235 л.с.) (со снижением до 130 кВт (170 л.с.))
  • Диаметр несущего винта: 9,03 м (29 футов 8 дюймов)
  • Площадь несущего винта: 64,04 м2 (689,3 кв. Футов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 161 км / ч (100 миль / ч, 87 узлов)
  • Крейсерская скорость: 117 км / ч (73 миль / ч, 63 узла) (экон. Круиз)
  • Классифицировать: 320 км (200 миль, 170 миль)
  • Выносливость: 3 часа
  • Практический потолок: 4600 м (15100 футов)
  • Скороподъемность: 6,0 м / с (1180 футов / мин)
  • Потолок парения: 3000 м (9800 футов) (дюйм эффект земли )

Рекомендации

  1. ^ Федеральная авиационная администрация (Февраль 2007 г.). "Документ № FAA-2006-25948; Идентификатор Управления 2006-NE-32-AD; Поправка 39-14951; AD 2007-04-19". Архивировано из оригинал на 2011-07-13. Получено 2009-03-09.
  2. ^ авиастар Silvercraft SH-4
  3. ^ all-aero Silvercraft SH-4
  4. ^ Тейлор, 1976, стр. 119–120.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1976). Самолеты всего мира Джейн 1976–77. Лондон: Ежегодники Джейни. ISBN  0-354-00538-3.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.