Ширина колеи в Испании - Track gauge in Spain

Традиционно измерять национальной железной дороги в Испании, которой сейчас управляет Адиф, является 1,668 мм (5 футов5 2132 в), известный как Иберийская колея. Этот калибр (первоначально 1674 мм, но затем немного уменьшен, чтобы обеспечить совместимость с Португалия ) было принято решение парламентским комитетом после отчета, известного как Informe Subercase (названный по имени его основного автора) в 1844 году.[1] В Испании 11 791 км трасс с такой шириной колеи.[2]

С 1992 года все высокоскоростные железнодорожные линии в Испании были построены для 1435 мм (4 футов8 12 в) стандартной колеи, обеспечивающей прямое соединение без нарушения колеи с французской железнодорожной системой. Высокоскоростная линия, которая должна была пройти из Мадрида в Лиссабон, также должна была быть построена на этой ширине колеи.

На севере страны также существует крупная сеть метровой колеи, связывающая Андай (во Франции) с Леон и Астурия. Некоторые изолированные железные дороги метровой колеи также существуют в Мурсия, Каталония и Валенсийское сообщество. Ранее этим управлял FEVE (Ferrocarriles de Via Estrecha, Узкоколейные железные дороги), но в 2012 году был передан RENFE.

В Мадридский Метро имеет толщину 1445 мм,[3] немного шире стандартной ширины.

В Метро Барселоны построен по стандартной колее, за исключением линии 1, которая была рассчитана на сквозное движение поездов национальной сети.[4]

Иберийская колея (1668 мм)

Стандартный калибр (1435 мм)

  • Высокоскоростные линии (LAV), принадлежащие Адифу
    • Мадрид - Кордова - Севилья / Малага
    • Мадрид - Толедо
    • Мадрид - Сарагоса - Барселона - французская граница
    • Мадрид - Валенсия - Аликанте / Алакант
    • Мадрид - Вальядолид - Леон
  • Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya - маршруты из Барселоны в Террасса и Сабадель[7]
  • Метро Барселоны (все строки кроме строки 1)

Измерительный прибор (1000 мм)

Другие датчики

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Informe Subercase - Ferropedia". www.ferropedia.es.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-07-13. Получено 2012-07-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ «Мадридское метро». UrbanRail.Net. Получено 1 сентября 2020.
  4. ^ «метро Барселоны - Línia L1 Hospital de Bellvitge - Fondo». www.trenscat.com (на каталонском). Получено 1 сентября 2020.
  5. ^ "Línia Lleida-La Pobla de Segur. Tren dels Llacs - Característiques tècniques". www.trenscat.com.
  6. ^ «Scartamento метро Parigi e Londra - Pagina 2 - Ferrovie.it». www.ferrovie.it.
  7. ^ "Línia Barcelona-Vallès - Característiques tècniques". www.trenscat.com.
  8. ^ "Línia Llobregat-Anoia - Característiques tècniques". www.trenscat.com.
  9. ^ «FGV - Метроваленсия - Линия 1. Бетера - Кастельо-де-ла-Рибера». www.trenscat.com.
  10. ^ "Ferrocarril Cercedilla - Cotos (línea 116 de Adif) - Ferropedia". www.ferropedia.es.