USS N-7 (SS-59) - USS N-7 (SS-59)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS П-7 |
| Строитель: | Озеро Торпедный катер, Бриджпорт, Коннектикут |
| Выложено: | 20 апреля 1915 г. |
| Запущено: | 19 мая 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 15 июня 1918 г. |
| Списано: | 7 февраля 1922 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 5 июня 1922 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка N-класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 155 футов (47 м) |
| Луч: | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
| Проект: | 12 футов 4 дюйма (3,76 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 200 футов (61,0 м) |
| Дополнение: | 29 офицеров и солдат |
| Вооружение: | 4 × лук 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты |
USS П-7 (SS-59) был Подводная лодка береговой обороны класса N построен для ВМС США во время Первой мировой войны.
Описание
Катера класса N спроектированы Озеро Торпедный катер (П-4 черезП-7) были построены по техническим характеристикам, немного отличающимся от других подводных лодок класса N, которые были спроектированы Электрическая лодка, и иногда считаются отдельным классом. Подводные лодки Lake имели длину 155 футов (47,2 м). общий, а луч 14 футов 6 дюймов (4,4 м) и в среднем проект 12 футов 4 дюйма (3,8 м). Они перемещенный 331 тонна (336 т) на поверхности и 385 длинных тонн (391 т) под водой. Подводные лодки класса N имели экипаж из 3 офицеров и 26 рядовых. У них была глубина погружения 200 футов (61,0 м).[1]
Для надводного плавания подводные лодки Electric Boat приводились в движение двумя 300-метровыми подводными лодками.тормозная мощность (224 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый гребной винт приводился в движение мощностью 150 лошадиных сил (112 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч) на поверхности и 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) под водой.[1] На поверхности лодки имели дальность полета 3500 единиц. морские мили (6500 км; 4000 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) и 30 морских миль (56 км; 35 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой.[2]
Лодки были вооружены четырьмя 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты в носовой части. Они несли четыре перезарядки, всего восемь торпед.[2]
Строительство и карьера
П-7 был положил 20 апреля 1915 г. Озеро Торпедный катер Компания в Бриджпорт, Коннектикут. Она была запущен 19 мая 1917 г. при финансовой поддержке г-жи Фрэнк Миллер, и заказанный 15 июня 1918 года под командованием лейтенанта Вальтера С. Хааса. После экипировки в Нью-Лондон, Коннектикут, она патрулировала Новая Англия побережья, чтобы защититься от нападений немецких Подводные лодки, до 17 сентября, когда она Нью-Йорк на содержание. Вернувшись в Нью-Лондон 24 октября, она оставалась там до 21 июня 1919 г., когда отплыла в Филадельфия, Пенсильвания, под капитальный ремонт. Она вернулась в Нью-Лондон 31 марта 1920 года и оставалась там до 7 июня, пока не была переведена в резерв.
1921 год она провела в резерве в Нью-Лондоне, за исключением коротких круизов в Бостон, Массачусетс, и Ньюпорт, Род-Айленд. Позже в том же году ее двигатели были переведены на более современныеLподводная лодка класса. Буксирует буксиром USSLykens (АТ-56), она вылетела 26 января 1922 года в Филадельфию, откуда списана 7 февраля. Ее остов был продан Джозеф Г. Гитнер Филадельфии на металлолом 5 июня.
Примечания
Рекомендации
- Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-263-3.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS П-7 в NavSource Военно-морская история