USS Razorback (SS-394) - USS Razorback (SS-394)

USS Razorback (SS-394)
USS Razorback (SS-394), вид сбоку, после преобразования GUPPY IIA, ок. 1960-е на Гавайях.
Razorback, после преобразования GUPPY IIA, c. 1960-е на Гавайях.
История
 Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:9 сентября 1943 г.[1]
Запущено:27 января 1944 г.[1]
При поддержке:Г-жа Х. Ф. Д. Дэвис
Введен в эксплуатацию:3 апреля 1944 г.[1]
Списано:Август 1952 г.[1]
Введено в эксплуатацию:1954[1]
Списано:30 ноября 1970 г.[1]
Поражены:30 ноября 1970 г.[2]
Судьба:Продать индюк, 30 ноября 1970 г.[2]
 индюк
Имя:TCG Мюратрейс (С-336)
Приобретенный:30 ноября 1970 г.
Введен в эксплуатацию:17 декабря 1971 года
Списано:8 августа 2001 г.
Судьба:Продать Н. Литл-Рок, штат Арк. 25 марта 2004 г., чтобы стать корабль-музей
Общие характеристики
Класс и тип:Балао-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1526 длинных тонн (1550 т) всплыли[2]
  • 2391 длинная тонна (2429 т) под водой[2]
Длина:311 футов 6 дюймов (94,95 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20,25 узлов (37,50 км / ч; 23,30 миль / ч) на поверхности[6]
  • 8,75 узлов (16,21 км / ч; 10,07 миль / ч) под водой[6]
Классифицировать:11000 морских миль (20000 км; 13000 миль) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:
Общие характеристики (Гуппи IIA)
Класс и тип:никто
Смещение:
  • 1848 длинных тонн (1878 т) всплыли[7]
  • 2440 длинных тонн (2480 т) под водой[7]
Длина:307 футов (94 м)[8]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м)[8]
Проект:17 футов (5,2 м)[8]
Движение:
  • Трубка добавлен[7]
  • Один дизельный двигатель и генератор сняты[7]
  • Аккумуляторы обновлены до Сарго II[7]
Скорость:
  • Всплыл:
  • 17,0 узлов (31,5 км / ч; 19,6 миль / ч) максимум
  • 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 14,1 узлов (26,1 км / ч; 16,2 миль / ч) для1⁄2 час
  • 8,0 узлов (14,8 км / ч; 9,2 миль / ч) сноркелинг
  • 3,0 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) крейсерская[7]
Вооружение:
USS Razorback(SS-394)
USS Razorback (SS-394) находится в Арканзасе.
USS Razorback (SS-394)
Место расположенияСеверный берег реки Арканзас недалеко от I-30 Мост, Северный Литл-Рок, Арканзас
Координаты34 ° 45′13 ″ с.ш. 92 ° 15′49 ″ з.д. / 34,75361 ° с.ш.92,26361 ° з.д. / 34.75361; -92.26361Координаты: 34 ° 45′13 ″ с.ш. 92 ° 15′49 ″ з.д. / 34,75361 ° с.ш.92,26361 ° з.д. / 34.75361; -92.26361
Площадьменее одного акра
Построен1943
АрхитекторПортсмутская военно-морская верфь
Ссылка NRHPНет.04001502[9]
Добавлено в NRHP1 сентября 2005 г.

USS Razorback (SS-394), а Балао-учебный класс подводная лодка, был единственным кораблем из ВМС США быть названным в честь острозубый, вид кита (Balaenoptera Physalus) встречается в дальних южных районах Тихого океана. Это, пожалуй, самая продолжительная боевая подводная лодка на передовой линии из всех существующих в мире, которая была введена в эксплуатацию двумя разными странами за 56 лет активной службы. В 2004 г. состояние Арканзас принял на вооружение субмарину (правда, она не была названа в честь Талисман Университета Арканзаса ) и теперь корабль-музей на Морской музей Арканзаса.

Ее киль был заложен Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн 9 сентября 1943 года. запущен 27 января 1944 г. вместе с Красная рыба и Ронкиль. Ножны был спущен на воду несколькими часами позже, что сделало 27 января 1944 года первым и единственным разом, когда ВМС США спустили на воду четыре подводные лодки с одной верфи за один день. Razorback был спонсирован миссис Х. Ф. Д. Дэвис, и заказанный 3 апреля 1944 г. под командованием капитан-лейтенанта Альберта М. Бонтье. Она была в Токийский залив вовремя капитуляция Японии.

Вторая Мировая Война

Во время упражнений на вытяжку отключены Нью-Лондон, Коннектикут, Razorback сел на мель у Race Rock в Блок Айленд Саунд. Комиссия по расследованию удалила Бонтье и исполнительный директор, Лейтенант Джон Хейнс, и заменил их, соответственно, командиром Рой С. Бенсон и лейтенант-коммандер К. Дональд Браун.

После шейкдауна Новая Англия, Razorback отплыл в Перл Харбор. Ее первое военное патрулирование, начавшееся 25 августа, было проведено к востоку от г. Лусон в составе наступательной группы в поддержку середины сентября Палау посадки. Заметив только противолодочные самолеты противника, она направилась на северо-восток, достигнув Остров Мидуэй 19 октября.

15 ноября Razorback отплыл из Остров Мидуэй во время своего второго военного патруля под командованием лейтенант-коммандера Брауна в компании с Трепанг и Segundo. Эксплуатация этих подводных лодок в Лусонский пролив, Razorback поврежденное 6933-тонное грузовое судно Кенджо Мару 6 декабря потопил старый 820 т. разрушитель Куретаке и повредил еще одно грузовое судно 30 декабря. Она прибыла в Гуам на ремонт 5 января 1945 г.

1 февраля Razorback отправился на Восточно-Китайское море для своего третьего военного патруля, на этот раз в сопровождении Segundo и Морской кот. Потопив четыре деревянных корабля тремя отдельными действиями надводных орудий, она сбросила три японских корабля. заключенные в Гуам прежде чем прекратить патрулирование в Перл Харбор 26 марта 1945 г.

7 мая Razorback снова направился на запад. Назначен спасателем в Острова Нанпо и Токийский залив области, она спасла лейтенант полковник Чарльз Э. Тейлор, a П-51 летчик-истребитель из 21-я истребительная группа 25 мая. 5 июня она спасла четырех Б-29 Суперфортресс члены экипажа сбиты во время воздушный налет над Кобе, Япония. Razorback на пенсии в Остров Мидуэй чтобы завершить патрулирование и переоборудовать 27 июня.

22 июля Razorback отправился Остров Мидуэй для патрулирования в Охотское море, где потопила шесть деревянных грузовых морских грузовиков[требуется разъяснение ] и повредил два в результате броска надводного орудия. Остальная часть патруля была потрачена на выполнение спасательных работ вне Парамуширо за Аляска на базе самолетов. 31 августа Razorback вошел Токийский залив с 11 другими подводными лодками для участия в формальная капитуляция Японии. Она вылетела 3 сентября, прибыла в Перл Харбор, Гавайи 11 сентября и Сан Диего, Калифорния, 20 сентября.

1945–1954

После войны она продолжала работать на Тихоокеанском флоте у берегов Японии и Китая в начале 1948 года и снова в конце 1949 года. ВМС "Е" за общее превосходство в 1949 году. В августе 1952 года она списала инцидент с переоборудованием в GUPPY Подводная лодка типа IIA. В январе 1954 г. она вновь поступила в строй и прибыла в 10-ю эскадрилью подводных лодок. Нью-Лондон, Коннектикут, для шейкдауна и тренировок.

1954–1970

После шейкдауна Razorback был переведен на Западное побережье и 24 мая 1954 г. стал частью Подводная эскадрилья 3, на базе Сан Диего. Остаток 1954 и 1955 годов был потрачен на противолодочную подготовку местных надводных и воздушных частей. В 1956 году диапазон ее операций был расширен на север до Канады, а 24 июня 1957 года он начал расширенное дальневосточное патрулирование, которое включало обширное наблюдение за российским портом Петропавловск. Она выиграла вторую битву "E" в 1959 году.

Испытание ядерного оружия "меч-рыба". Razorback был затоплен в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) от взрыва.

11 мая 1962 г. Razorback участвовал в "РЫБА-МЕЧ" испытание ядерного оружия, испытание ASROC (Противолодочная ракета). ASROC с 10-килотонна, W44 ядерный глубинная бомба боеголовка была выпущена эсминцем Agerholm по целевому плоту с дальности до 2 морских миль (3,7 км). Razorback был погружен на глубину перископа примерно 2 мили (3,2 км)[требуется разъяснение ] с целевого плота. Взрыв произвел подводную ударную волну, которая потрясла Razorback.[10] Видео этого теста доступно на Департамент энергетики.

Регулярно развертывается в Седьмой флот в шестидесятые Razorback поплыл в Южно-Китайское море во время ее службы в 1965 году, где она заработала свой первый Медаль за службу во Вьетнаме. Она вернулась в Сан-Диего 1 февраля 1966 года, но находилась в западной части Тихого океана с 29 декабря 1966 года по 3 июля 1967 года и с 6 августа 1968 года по февраль 1969 года. В течение 1969 года она продолжала работать на западном побережье Сан-Диего, выиграв ее. Третья битва «Е» 2 июля 1969 года. Razorback'Последнее развертывание, опять же в западной части Тихого океана, было с 30 января по 7 августа 1970 года. Во время остановки на Гуаме сцены для фильма Полдень воскресенье были застрелены на борту лодки.[11] Вскоре после возвращения на Западное побережье ее списали в Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт. Одновременно с выводом из эксплуатации 30 ноября Razorback был передан в Турецкий флот.

За 26 лет службы в ВМС США Razorback заработал пять Звезды битвы за Вторая Мировая Война обслуживание, четыре звезды кампании за война во Вьетнаме за службу и две награды Экспедиционная медаль Вооруженных сил.

TCG Мюратрейс (С-336)

Подводная лодка вернулась в строй. TCG Мюратрейс (С-336) 17 декабря 1971 г. назван в честь великого Османский адмирал Мурат Рейс и служил индюк сроком на 31 год, выведен из эксплуатации 8 августа 2001 г.[10]

После вывода из эксплуатации

USS Razorback в реке Арканзас.

Бывший-Мюратрейс был куплен у индюк по городу Северный Литл-Рок, Арканзас 25 марта 2004 г. за 37 500 долл. США. Цена покупки и все расходы по буксировке были оплачены за счет частных пожертвований.

Ее отбуксировали из индюк 5 мая через Средиземное море к Гибралтар а затем через Атлантический океан, достигнув Ки-Уэст, Флорида, вечером в воскресенье, 13 июня 2004 г. 14 июня 2004 г. она снова была взята на буксир и прибыла в Новый Орлеан, Луизиана, 19 июня. Оттуда ее отбуксировали на Река Миссисипи и Река Арканзас к ее постоянной стоянке в Норт-Литл-Рок.

После остановки для посвящения Замок и плотина Монтгомери 16 июля ее транзит был задержан из-за Инженерный корпус армии США по соображениям безопасности. Во время транзита она составляла 11,5 футов (3,5 м) на носу и почти 15 футов (4,6 м) на корме, в то время как некоторые участки реки Арканзас были менее 9 футов (2,7 м) в глубину. Пара барж использовалась в качестве понтонов, чтобы поднять подводную лодку на несколько футов, чтобы очистить дно реки, оставаясь достаточно низкими, чтобы пройти под мостами по ее маршруту, так же как USSЛетучая мышь (SS-310) было 32 года назад.

Внутренний вид носового торпедного отсека на борту USS Razorback.

29 августа 2004 г. Razorback достигла своей причала в Норт-Литл-Рок, на Морской музей Арканзаса. Она официально открылась для публики 15 мая 2005 года.

Razorback также было местом встречи Совет области Quapaw Морской разведчик корабль № 394. Корабль-разведчик 394, в составе Рисковать В программе особое внимание уделялось деятельности, связанной с водными ресурсами. Корабль морской разведки распался всего через несколько лет аренды.

Razorback является предметом полнометражного документального фильма «Морская борзая: USS Razorback», который выйдет в прокат в 2016 году. Фильм является совместным усилием Морской музей Арканзаса и Университет Арканзаса в Литл-Роке Школа массовых коммуникаций.[12]

Посетители Морской музей Арканзаса может совершить поездку на лодке почти по пятницам, субботам и воскресеньям.[13]

Razorback разделяет береговую линию с памятниками USSСкорпион (SSN-589) и USSДлинный нос (SS-279).

Награды

Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Серебренная звезда
Бронзовая звезда
Медаль за службу Китая
Американская медаль кампанииМедаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с пятью Звезды битвыМедаль за победу во Второй мировой войне
Медаль за службу военно-морского флотаМедаль за службу национальной обороны с одной звездойЭкспедиционная медаль Вооруженных сил с шестью звездами
Медаль за службу во ВьетнамеКрест Галантности (Вьетнам)Медаль кампании Вьетнама

  • USS Razorback и два других корабля ВМС США пришвартованы в Ванкувере

  • USS Razorback в реке Арканзас

  • USS Razorback возвращается в США после 34 лет службы в ВМС Турции.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года, стр. 305–311
  7. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 11–43. ISBN  1-55750-260-9.
  8. ^ а б c d Подводные лодки США с 1945 года стр.242
  9. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  10. ^ а б "USS Razorback (SS-394) ". Морской музей Арканзаса (AIMM). Получено 17 сентября 2020.
  11. ^ п. 65 Что бы ни случилось до полудня воскресенья Уно Журнал июнь / июль 2010 г.
  12. ^ Мэттсон, Джонатан. "Морская борзая: USS Razorback". Морская борзая: USS Razorback. Получено 8 мая 2015.
  13. ^ "USS Razorback (SS-394) ". Морской музей Арканзаса (AIMM). Получено 22 октября 2015.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.

внешняя ссылка