Военный корабль США "Шубрик" (DD-268) - USS Shubrick (DD-268)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Shubrick.
NH 105315 USS Shubrick (обрезано) .jpeg
Военный корабль США Шубрик в Бостоне, 1919 год.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Шубрик
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Squantum Victory Yard
Выложено:3 июня 1918 г.
Запущено:31 декабря 1918 г.
Введен в эксплуатацию:3 июля 1919 г.
Списано:26 ноября 1940 г.
Поражены:8 января 1941 г.
Идентификация:DD-268
Судьба:Передан Соединенному Королевству, 26 ноября 1940 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Рипли
Приобретенный:26 ноября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:26 ноября 1940 г.
Идентификация:G79
Судьба:Продан на металлолом, 20 марта 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1215 тонн
Длина:314 футов 4 1⁄2 дюймы (95,822 м)
Луч:30 футов 11 1⁄2 дюймы (9,436 м)
Проект:9 футов 4 дюйма (2,84 м)
Движение:
  • 26500 л.с. на валу (19800 кВт)
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч)
Классифицировать:4900 миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:122 офицера и рядовых
Вооружение:

Третий USS Шубрик (ДД-268) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США. Позже эсминец был передан Королевский флот, где она служила HMS Рипли (G79) во время Второй мировой войны.

История обслуживания

Как USS Шубрик

Названный для Уильям Шубрик, она была положил 3 июня 1918 г. Вифлеемская судостроительная корпорация, Сквантум, Массачусетс; запущен 31 декабря 1918 г .; спонсируется г-жой Томас А. Баярд, внучкой контр-адмирала Шубрика; и заказанный 3 июля 1919 г. командовал капитан-лейтенант К. Х. Баучер.

После шейкдауна из Ньюпорт, Род-Айленд, Шубрик вылетел из Нью-Йорка 27 октября 1919 г. с валютой и дипломатическими представителями в Порт-о-Пренс, Гаити. Выполнив эту миссию 31 октября, она продолжила путь к западному побережью, куда прибыла 27 ноября. По прибытии в Сан-Диего она присоединилась к резервной дивизии эсминцев; и после проведения нечастых упражнений у Сан-Диего, Шубрик выведен из эксплуатации 8 июня 1922 г.

Шубрик был повторно введен в эксплуатацию 18 декабря 1939 года в Сан-Диего, вскоре после начала Второй мировой войны. Она переоборудована в Остров Маре с 26 февраля по 16 марта 1940 г. и 22 марта отправился из Сан-Диего в Атлантику. Она находилась на Карибах до 29 июня и входила в состав Патруль Западного залива с 13 по 22 мая. Со 2 июля по 30 августа она тренировала морских резервистов из Майами, Флорида, Бостон, Массачусетс и Нью-Йорк. Затем она прошла ремонт в Нью-Йорке и Норфолк, Вирджиния и вышла из последнего порта 6 ноября на Галифакс, Новая Шотландия.

Как HMS Рипли

Он прибыл в Галифакс 21 ноября, был списан 26 ноября и одновременно принят в ВМС Великобритании как HMS. Рипли. Шубрик был поражен Список ВМФ 8 января 1941 г. HMS Рипли был модифицирован для сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных Пушки калибра 4 дюйма / 50 и три тройки торпеда крепления на трубе для уменьшения веса верхней части для дополнительных глубинная бомба укладка и установка Ежик.[1] Рипли был приписан к группе сопровождения Б-7 Срединно-океанский эскортный отряд для конвоя ПО 142 зимой 1942–43 гг.[2] и служил на маршрутах конвоев в Северной Атлантике, пока не был помещен в резерв в январе 1944 года. Он был списан 20 марта 1945 года в Сандерленд, Англия.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Лентон и Колледж (1968), стр.92–94.
  2. ^ Ровер и Хаммельхен (1992), стр.170 и 185

Рекомендации

  • Лентон, Х. И Колледж Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
  • Ровер Дж. И Хаммельхен Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-105-Х.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка