USS янки (1892) - USS Yankee (1892)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Yankee.

Военный корабль США
янки как учебный корабль в начале 1900-х гг.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS янки
Запущено:14 июня 1892 г.
Завершенный:15 августа 1892 г.
Приобретенный:6 апреля 1898 г.
Введен в эксплуатацию:
  • 14 апреля 1898 г.
  • 1 мая 1903 г.
  • 15 июня 1908 г.
Списано:
  • 16 марта 1899 г.
  • 25 сентября 1906 г.
Поражены:17 апреля 1912 г.
Судьба:Потоплен 4 декабря 1908 г.
Общие характеристики
Смещение:6,225 длинных тонн (6,325 т) (полный)
Длина:406 футов 1,5 дюйма (123,787 м)
Луч:48 футов 4,5 дюйма (14,745 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м) (на корме)
Скорость:14.5 кн (16,7 миль / ч; 26,9 км / ч)
Дополнение:282
Вооружение:
Примечания:

USS янки изначально был Эль Норте, а пароход спущен на воду 14 июня 1892 г. и доставлен 15 августа 1892 г. в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, посредством Newport News Shipbuilding & Drydock Co. для Линия Моргана Южно-Тихоокеанской железной дороги.[1][2] Корабль был приобретен ВМС США от Южно-тихоокеанская компания 6 апреля 1898 г. Корабль был переименован и сдан в эксплуатацию в г. Нью-Йорк 14 апреля 1898 г., Командир Уиллард Х. Браунсон в команде.

Карьера

Испано-американская война

Оснащенный как вспомогательный крейсер, корабль вошел в состав Испано-американская война и патрулировал прибрежные воды между Остров Блок и Мыс Хенлопен до 27 мая. Этот день, янки остановился на Tompkinsville, Нью-Йорк в каменный уголь корабль. 29 мая он вернулся в море и взял курс на юг, чтобы присоединиться к флоту. Куба. По пути, она коротко коснулась Святой Николай Крот, Гаити, вечером 2 июня, а затем продолжил свой путь в сторону Кубы. На следующее утро рано, янки присоединился к блокаде Сантьяго де Куба и проводили там патрулирование в течение следующих пяти дней.

Битва за залив Гуантанамо

Утром 6 июня он ненадолго дрался с береговыми батареями и около Сантьяго 7 июня присоединился к Marblehead и Святой Луи за проникновение кабеля в Гуантанамо Бэй. Пока Святой Луи протащил и перерезал три кабеля, янки и Marblehead покрывала свою деятельность вовлечение испанские канонерские лодки Альварадо и Сандовал. После обращения в бегство испанских канонерских лодок два американских военных корабля обратили свое внимание на форт в Кайманера которая доставляла себе неудобства своим единственным крупнокалиберным орудием - почтенным гладкоствольным дульным заряжанием. В качестве янки и Marblehead заставили замолчать своего последнего противника, Святой Луи завершила свою миссию по перерезке кабеля; и три корабля вышли из бухты.

янки затем ненадолго возобновил блокаду у Сантьяго, но 8 июня началось Святой Николай Крот с рассылкой. 9 июня, незадолго до прибытия в пункт назначения, вспомогательный крейсер остановил двух торговых судов и осмотрел их. Им оказался норвежский СС. Норвежский и британские СС Эли, так янки позволил им продолжить свой путь. Она завершила свою миссию на Гаити и вернулась в Сантьяго рано утром. Около полудня 10 июня янки установить курс на Порт-Антонио, Ямайка, для доставки депеш и поисков подозреваемого в блокаде SS Пуриссима Консепсьон. После доставки отправлений на Порт-Антонио 10 июня. и посещение Монтего Бэй в поисках Пуриссима Консепсьон, корабль вернулся в район Сантьяго 12 июня. Однако в тот же день она получила приказ снова переехать, на этот раз в Сьенфуэгос, примерно на полпути к южному побережью Кубы от Сантьяго, чтобы стоять там на страже Пуриссима Консепсьон'ожидаемый пробег.

Действие у Сьенфуэгоса

Вспомогательный крейсер прибыл у Сьенфуэгоса 13 июня и начал патрулирование подходов к гавани. Около 13:15 того же дня она заметила пароход, выходивший из порта к ней. Идентификация незнакомца как испанской канонерской лодки Диего Веласкес, янки очищено для действие и закрыл врага. На расстоянии около 1500 ярдов (1400 м) американский корабль переставил штурвал, обнажил левую батарею и открыл огонь. Испанская канонерская лодка заметно уступала янки в вооружении выбрала беглый бой, в котором она представляла наименьшую возможную цель и в котором янки могла направить только одно или два орудия, не отклоняясь от курса цели. Как следствие, Диего Веласкес пришла и направилась обратно в Сьенфуэгос, стреляя на ходу. янки следовал, постоянно стреляя из своего левого бака орудия и периодически поворачиваясь на правый борт, чтобы демаскировать всю левую батарею. В конечном счете, Диего Веласкес достигли безопасности под защитой Sabanilla Battery, и канонерская лодка Линс вышел, чтобы присоединиться к ней в драке. янки продолжал обстреливать свою левую батарею, когда она миновала две канонерские лодки и береговую батарею на траверзе на расстоянии около 4 000 ярдов (3700 м). Она выполнила один проход, затем перевела штурвал на левый борт и сделала еще один проход, на этот раз впервые приведя в действие батарею правого борта. В течение янки'второй проход, Диего Веласкес и Линс отказался от борьбы и нашел убежище в гавани Сьенфуэгос. янки продолжал обстреливать батарею Сабанилла до 15:00, а затем отошел на свою блокадную станцию ​​у гавани.

янки оставался у Сьенфуэгоса два дня. 14 июня, когда из гавани вышел большой военный корабль, наступил момент краткого беспокойства. янки получил разрешение на действия и встал в сторону военного корабля, но все руки вздохнули с облегчением, когда новичок был идентифицирован как нейтральное немецкое SMS Гейер. На следующий день вспомогательный крейсер отказался от дежурства. Пуриссима Консепсьон от Сьенфуэгоса и взяли курс обратно на восточную оконечность Кубы. Он вернулся в блокаду Сантьяго 16 июня, но на следующий день встал на якорную стоянку в заливе Гуантанамо, чтобы принять уголь. Поздно вечером 18 июня корабль снова вернулся в море для блокады Сьенфуэгоса. 19 июня во время перехода из залива Гуантанамо в Сьенфуэгос янки остановились и проинспектировали два парусных судна - британскую шхуну и норвежский барк - и пароход British SS Адула. У всех троих были документы в порядке, и вспомогательный крейсер позволил им продолжить путь без помех. Вечером того же дня она прибыла из Сьенфуэгоса и начала курсировать на блокадной станции между этим портом и Касильда.

Экшен от Касильды

Около 08:30 утра 20 июня янки заметил пароход, стоявший в гавани Касильды, точно соответствующий описанию Пуриссима Консепсьон. Американский корабль подошел настолько близко к отмелям, насколько она осмелилась, а затем произвела выстрел через нос парохода, безуспешно пытаясь заставить его показать свое знамя. Вместо этого торговец начал подготовку к выходу в море. Янки ответил, открыв постоянный огонь с большой дистанции. Когда предполагаемый испанский пароход продвинулся дальше на мелководье и скрылся за островками, янки переключил огонь на вражескую канонерскую лодку и плавучую батарею, которые открыли по ней неэффективный огонь. Чрезвычайная дальность - более 5000 ярдов (4600 м) - делала стрельбу с обеих сторон настолько неэффективной, что янки разорвала помолвку и возобновила патрулирование между Касильдой и Сьенфуэгосом. Вспомогательный крейсер продолжал блокировать этот участок кубинского побережья до 24 июня, когда его истощающиеся запасы угля вынудили его отправиться в Ки-Уэст. По пути на эту базу она посетила Остров Пайнс где 25 июня она захватила и уничтожила пять испанских рыболовецких судов.

Блокада Кубы

янки прибыл в Ки-Уэст 27 июня и начал добычу угля. Она завершила операцию по заправке и вылетела из Ки-Уэста 3 июля, направляясь в Нью-Йорк, куда она прибыла через два дня. Она оставалась в Нью-Йорке до 12 июля, принимая боеприпасы для транспортировки в Восточную эскадрилью во время кубинской блокады. 13 июля она достигла Норфолк, где провела еще четыре дня, доставляя дополнительные боеприпасы для кораблей блокирующей эскадры. янки оставили Хэмптон-роудс 17 июля и через четыре дня прибыл в залив Гуантанамо. Там она начала утомительную, но опасную работу по переброске своего груза боеприпасов на различные военные корабли на якорной стоянке. Судно оставалось в заливе Гуантанамо до 11 августа, когда оно возобновило блокаду, патрулируя сначала в поисках вооруженного торгового судна. Монсеррат. Три дня спустя, когда она путешествовала по северному побережью Кубы, янки получил известие о прекращении боевых действий в ответ на мирный иск Испании. Она вернулась в залив Гуантанамо во второй половине дня 15 августа и оставалась там до 24 августа, когда отправилась домой.

Учебный корабль

янки ненадолго остановился в Томпкинсвилле в конце августа, а затем совершил путешествие туда и обратно в Остров Лиги, и обратно в Томпкинсвилл в начале сентября. Она вернулась на остров Лиги 19 сентября. Там ее команда Нью-Йоркское военно-морское ополчение резервисты покинули корабль, чтобы вернуться домой поездом для сбора. Хотя технически она оставалась в строю до вывода из эксплуатации 16 марта 1899 г. янки промежуточное время провел на острове Лиги. Это место также оставалось ее домом более трех лет, которые она провела в резерве. Ее бездействие прекратилось, когда 1 мая 1903 года ее вернули в строй под командованием командира Г. П. Колвокреси.

После повторного ввода в эксплуатацию янки служил вдоль восточного побережья между Chesapeake залив и Мэн береговая подготовка пехотинцев морским путям. В начале декабря 1903 года он направился на юг для зимних маневров и артиллерийских учений вместе с Североатлантическим флотом в заливе и на море. Карибский бассейн вокруг Hispaniola. янки служил в Санто-Доминго помочь навести порядок и разрешить финансовую неразбериху в стране. 1 февраля корабль был обстрелян повстанческими войсками. В ответ США прислали защищенные крейсеры USS Колумбия и USS Ньюарк. в Дело Санто-Доминго, два корабля обстреляли город и 11 февраля выслали десант на берег.

После посещения ряда портов Вест-Индии в связи с учениями, он вернулся на север в конце марта 1904 года, а 6 апреля был пришвартован к причалу на острове Лига, где оставался до октября. 16 октября она отправилась в Ньюпорт-Ньюс, чтобы высадить там 400 десантников, прежде чем возобновить свой график тренировок.

В декабре, янки совершил путешествие туда и обратно Панама обменять морские гарнизоны в зоне канала. 31 декабря 1904 года она высадила некоторых из вернувшихся морских пехотинцев на Хэмптон-Роудс и в первый день нового 1905 года двинулась в сторону Томпкинсвилля, чтобы доставить оставшихся. После обратного рейса в Ньюпорт-Ньюс он направился к острову Лиги, где 13 января вошел на верфь военно-морского флота для ремонта.

Оккупация Доминиканской Республики

Корабль завершил ремонт 9 марта и загрузил людей, запасы и боеприпасы в Томпкинсвилле с 10 по 12 марта, прежде чем отправиться в Вест-Индию. В течение следующих семнадцати месяцев остров Эспаньола, сосед Кубы на востоке, стал ее центром операций. Последовательные перевороты после убийства диктатора Хёюрокса в 1899 году добавили гражданские беспорядки и анархию к списку бед страны, уже раздираемой отчаянными финансовыми проблемами. янки большую часть времени провела в доминиканских водах и портах, нечасто отправляясь на остановки для пополнения запасов на таких американских базах, как Ки-Уэст и Гуантанамо-Бэй, и совершила один рейс обратно в Нью-Йорк в июле 1905 года для ремонта на корабле. Нью-Йоркская военно-морская верфь.

20 августа 1906 г. он очень незначительно столкнулся с поплавком, буксируемым Передача №16 в Ист-Ривер.[3] Корабль, к тому времени классифицированный как транспортный, отправился в Санто-Доминго 21 августа 1906 года и после участия в президентской конференции. Военно-морской обзор состоится в Oyster Bay со 2 по 4 сентября она разгрузила магазины в Нью-Йорке, готовясь к дезактивации. 25 сентября янки снова выведен из строя на Портсмут, Нью-Гемпшир. Где-то в течение следующих двух лет ее перевели в Бостонская военно-морская верфь, поскольку именно в этом месте она была снова введена в строй 15 июня 1908 г. Чарльз С. Марш в команде.

Тонущий

После перетряски в начале июля корабль вернулся к привычной работе - тренировкам. Вместе с резервистами военно-морского ополчения или гардемаринами Военно-морской академии она провела лето 1908 года, путешествуя по Атлантическому побережью между Бостон и Чесапикский залив. 23 сентября 1908 г. во время одного из таких учений янки сел на мель на Spindle Rock рядом с плавучим маяком "Курица и цыплята". Она оставалась там до снятия с мели 4 декабря. Однако ее отсрочка была недолгой. Во время буксировки в New Bedford в день снятия с мели она затонула Buzzards Bay. янки'имя было окончательно вычеркнуто из Регистр военно-морских судов 17 апреля 1912 г. Ее котлы и другое оборудование утилизированы в 1917-1918 гг.[4]

Рекомендации

  1. ^ Колтон, Тим (18 апреля 2018 г.). "Ньюпорт-Ньюс Судостроение, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния". СудостроениеИстория. Получено 20 ноября 2018.
  2. ^ "Эль Норте". Морской инженер и военно-морской архитектор. 1 августа 1892 г. с. 240. Получено 20 ноября 2018.
  3. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекции за год, закончившийся 30 июня 1907 года». Гарвардский университет. Получено 28 августа 2019.
  4. ^ "Американский морской инженер, декабрь 1918 г.". Национальная ассоциация морских инженеров США. Получено 22 октября 2020 - через Haithi Trust.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

Координаты: 43 ° 00′18 ″ с.ш. 70 ° 20′36 ″ з.д. / 43.00500 ° с.ш. 70.34333 ° з.д. / 43.00500; -70.34333