Аварийный двор - Wrecking yard

Старые автомобили ржавеют

Разборка молотков в Великобритании, демонстрирующая автомобили, сложенные на металлических каркасах, чтобы упростить поиск и удаление частей, которые можно использовать.

Разбитые автомобили хранятся на свалке

А аварийный двор (Австралийский, Новая Зеландия, и Канадский английский ), свалка (Ирландский, Британский и Новозеландский английский ) или же свалка (Американский английский ) - местонахождение предприятия по демонтажу, где оно было разрушено или выведено из эксплуатации автомобили доставляются, их пригодные к употреблению части продаются для использования в работающих транспортных средствах, а непригодные для использования металлические части, известные как лом металлические детали, продаются металло-переработка отходов компании. Другие условия включают затонувший двор, двор вредителей, свалка, свалка, демонтажник и свалка. В Соединенном Королевстве автосервисы известны как автоматы, в то время как гаражи мотоциклов известны как велосипедные выключатели. В Австралии их часто называют «вредителями».

Типы затонувших дворов

Наиболее распространенный тип ярдов для затонувших кораблей: автомобиль ярдов крушения, но свалки для мотоциклы, велосипеды, грузовики, автобусов, маленький самолеты и лодки или же поезда или же трамваи тоже существуют.

Свалка

Свалка металлолома - это центр переработки, который покупает и продает металлолом. Свалки фактически металлолом маклерство.^[1] Склады металлолома обычно покупают любой недрагоценный металл; Например, утюг, стали, нержавеющая сталь, латунь, медь, алюминий, цинк, никель, и вести все будет найдено на современной свалке. На свалках часто покупают электронику, бытовую технику и металлические автомобили. Склады металлолома будут продавать скопившиеся металлы нефтеперерабатывающим заводам или более крупным брокерам. Кража металла совершается таким образом, чтобы воры могли продать украденную медь или другие похищенные ценные металлы на свалку.^[2]

Операция

Многие склады работают на местном уровне - когда автомобиль серьезно поврежден, неисправен, не подлежит ремонту или не стоит ремонта, владелец может продать его на свалку; в некоторых случаях - например, когда автомобиль вышел из строя в месте, где не разрешается оставлять заброшенные автомобили, - владелец автомобиля заплатит автору, чтобы тот увез машину. На гаражах также скупается большая часть аварийных, заброшенных и заброшенный автомобили, которые продаются на аукционе с полицейских мест хранения, а также часто покупаются на страховых дворах. Утилизационная площадка обычно отбуксирует транспортное средство от места его покупки на верфь, но иногда автомобили заезжают. В утилизируемом дворе автомобили обычно выстраиваются рядами, часто штабелями друг на друга. Некоторые дворы хранят в своих офисах инвентарь, касающийся используемых частей в каждой машине, а также расположения машины во дворе. На многих верфях есть компьютеризированные системы инвентаризации. Около 75% любого автомобиля можно переработать и использовать для других товаров.

В последние годы становится все более распространенным использование услуг спутникового поиска запчастей для связи с несколькими складскими площадками из одного источника. В 20 веке это были колл-центры которые взимали надбавку за звонки и составили факсимильное сообщение, которое было отправлено на различные склады, чтобы они могли напрямую ответить, если деталь была в наличии. Многие из них теперь размещены в Интернете, и запросы на запчасти отправляются мгновенно по электронной почте.

Свалка "вытащите" в США.

Погрузка баржи в Нью-Йорке

Часто запчасти, на которые есть большой спрос, снимают с автомобилей и привозят на свалку. склад. Тогда покупатель, который запрашивает конкретную деталь, может получить ее немедленно, не дожидаясь, пока работники утилизационной площадки извлекут эту деталь. Некоторые склады ожидают, что клиенты снимут деталь сами (так называемые «площадки самообслуживания»), или разрешат это по значительно сниженной цене по сравнению с тем, что персонал свалки снимает ее. Этот стиль двора часто называют двором «тяни».

Однако чаще бывает покупатель позвонить и узнать, доступен ли конкретный предмет, который им нужен. Если во дворе есть запрошенный товар, покупателя обычно просят оставить депозит и прийти, чтобы забрать деталь позже. Деталь обычно устанавливается клиентом или агентом («клиентская механик "); однако некоторые ремонтные мастерские также предоставляют услуги по установке.

Детали, обычно демонтируемые с автомобилей, обычно представляют собой любые детали, которые можно перепродать, такие как узлы освещения (обычно известные как просто «фонари», например Фары, поворотники, задние фонари), сиденья, части вытяжная система, зеркала, колпаки и т. д. В автомобилях поздних моделей часто удаляются целые половины или части кузова и хранятся на полках в качестве инвентаря. Другие основные части, такие как двигатель и коробка передач часто удаляются и продаются, как правило, компаниям, занимающимся автозапчастями, которые будут восстанавливать деталь и перепродавать ее с гарантией или продавать компоненты в том виде, в каком они используются, с гарантией или без нее. Другие, как правило, очень большие свалки будут ремонтировать и продавать такие детали сами. Непрерывный лобовые стекла и окна также могут быть удалены без повреждений и перепроданы автовладельцам, нуждающимся в замене. Некоторые гаражи продают поврежденные или разбитые, но поддающиеся ремонту автомобили автопроизводителям-любителям, а старые автомобили - коллекционерам, которые восстановят («перестроят») автомобиль для собственного использования или развлечения, а иногда и для перепродажи. Эти люди известны как «перестройщики».

Когда у транспортных средств на свалке не остается более пригодных для использования деталей, туши обычно продаются переработчику металлолома, который обычно раздавить тела на территории завода с использованием мобильного пакетировочного пресса, измельчителя или плющилки, окончательная утилизация осуществляется в пределах молотковая дробилка; молотковая мельница который разбивает автомобиль, остается на куски размером с кулак. Затем эти куски продаются несколькими тоннами для дальнейшей обработки и переработки.

В Австралии более 426 предприятий по разборке автомобилей.^[3]

Галерея

Станция крушения поезда в закрытом сейчас Swindon Works, Англия
Бывший Тихоокеанская электрическая железная дорога трамваи сложены на свалке в ожидании разрушения в США, март 1956 г.
Лондонское метро A Stock вагоны метро ждут уничтожения в C F будка свалка, Ротерхэм, Великобритания
Разборщик автомобилей в Гримсби, Англия
Куча металлолома
Ряды металлолома
Стеки ломов локомотивов