А. Болдуин Вуд - A. Baldwin Wood

А. Болдуин Вуд (в центре) на насосной станции Нового Орлеана, 1915 год.
Патентная диаграмма для деревянного винтового насоса (стр.1)
Патентная диаграмма для деревянного винтового насоса (стр. 2)

Альберт Болдуин Вуд (1 декабря 1879 г. - 10 мая 1956 г.) изобретатель и инженер из Жители Нового Орлеана, Луизиана. Он окончил Тулейнский университет с Бакалавр в Инженерное дело в 1899 г.

Вуд был нанят Совет по канализации и водоснабжению Нового Орлеана В 1899 году, чтобы попытаться улучшить дренаж города, подверженного наводнениям, Вуд изобрел "откидные двери" и другие гидравлические устройства, в первую очередь его эффективные, не требующие обслуживания, с большим объемом насосы в том числе Деревянный винтовой насос (1913) и Насос для мусора (1915). Он возглавил рекультивацию болот и развитие большей части земель, ныне занимаемых городом.

Хотя он провел большую часть своей карьеры в Новом Орлеане, Вуд также консультировал и проектировал дренажные, насосные и сточные воды системы для других городов, включая Чикаго, Милуоки, Балтимор, и Сан-Франциско, а также проекты в Канада, Египет, Китай, и Индия. Его работа была особенно полезна в Zuiderzee Works, которая отвоевала большие площади земель из Зуйдер Зи в Нидерланды.

Некоторые из насосов Вуда почти непрерывно используются в Новом Орлеане более 80 лет и не нуждаются в ремонте, и по его проектам продолжают строиться новые.

Когда Вуд умер, он оставил наследство Тулейнскому университету при условии, что он сохранит и покажет его парусное судно, то Нидия, в течение 99 лет. До 2003 года лодка размещалась в специально построенной выставочной зоне со стеклянным фасадом, расположенной между Университетским центром и Фогельман Арена. Он был перемещен, чтобы освободить место для ремонта и расширения Университетского центра. Поскольку Тулейн не полностью придерживался условий завещания, наследники Вуда вернули себе лодку во владение. В Нидия выставлен на Музей мореплавания и морепродуктов в Билокси, штат Миссисипи, недалеко от того места, где лодка была первоначально построена на верфи Джонсона.[1]

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка