Станция Элкхарт - Elkhart station
Элкхарт, Индиана | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 131 Тайлер-авеню, Элкхарт, Индиана | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 40′50 ″ с.ш. 85 ° 58′18 ″ з.д. / 41,6806 ° с.ш. 85,9717 ° з.д.Координаты: 41 ° 40′50 ″ с.ш. 85 ° 58′18 ″ з.д. / 41,6806 ° с.ш. 85,9717 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Междугородний троллейбус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | Да; свободный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | EKH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | 22,599[1]  6,01% (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Элкхарт железнодорожная станция в Элкхарт, Индиана, обслуживается Amtrak с Capitol Limited между Чикаго и Вашингтон, округ Колумбия, и Lake Shore Limited между Чикаго и Нью-Йорк /Бостон. Хотя на станции есть зал ожидания, он открыт только рано утром и поздно вечером, за полчаса до прибытия первого поезда западного и восточного направления. Там нет билетного агента, но на станции есть персонал, который может помочь пассажирам при отъезде и прибытии.[2] Станция находится прямо через дорогу от Национальный центральный железнодорожный музей Нью-Йорка.
История
Станция Элкхарт была построена в 1900 г. Лейк-Шор и южная железная дорога Мичигана В 1907 г. поперек путей был установлен грузовой дом. Здание построено из красного кирпича, отделанного известняком, который используется для оконных рам и пояса.[3] Первоначально станция располагалась посреди ухоженного сада с аккуратными клумбами ярких цветов и рядом деревьев вдоль путей; Этот ухоженный пейзаж был не только красивым знакомством с городом для тех, кто приезжает впервые, но и защитил улицы центра от шума и грязи, связанных с паровыми двигателями и грузовыми поездами.[4] Станция и железная дорога были приобретены Центральная железная дорога Нью-Йорка в 1914 году. Нью-Йорк слился с Пенсильванская железная дорога в 1968 году, а в 1971 году обслуживание пассажиров было передано компании Amtrak. В 1987 году грузовой дом стал Национальным музеем Нью-Йорка.
Транзитные соединения
MACOG Междугородний троллейбус Маршруты Элькхарт-Гошен и Конкорд останавливаются рядом со станцией. Однако из-за того, как в настоящее время установлено расписание поездов, пассажиры могут подключаться только к поездам, идущим на запад. Пассажиры, желающие сесть на поезда, идущие в восточном направлении, должны будут прибыть на несколько часов раньше времени. Маршрут Элкхарт-Гошен соединяется с западным Capitol Limited и Lake Shore Limited поезда, в то время как маршрут Конкорда может соединяться только с западным Lake Shore Limited тренироваться.
Рекомендации
- ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Индиана" (PDF). Amtrak. Ноябрь 2017 г.. Получено 21 декабря 2017.
- ^ Согласно рассказу сотрудника Национального музея железной дороги Нью-Йорка
- ^ Великие американские станции. По состоянию на 30 марта 2013 г.
- ^ Великие американские станции. По состоянию на 30 марта 2013 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Элкхарт в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с