Леви Джексон - Levi Jackson

Леви Джексон (22 августа 1926 г.[1] - 7 декабря 2000 г.) был первым Афроамериканец футбол капитан в Йельский университет и первый афроамериканский руководитель в Ford Motor Company. Он был членом Йельского класса 1950 года и капитаном футбольной команды 1949 года, выборы состоялись вскоре после сезона 1948 года. подобно Альби Бут до него Джексон был выдающимся футболистом в Средняя школа Hillhouse в Нью-Хейвен, Коннектикут и Йель. Джексон родился в Бранфорд, Коннектикут. Отец Джексона был стюардом и шеф-поваром в Йельском университете. Колледж Пирсона. Джексон учился в Йельском университете Г.И. Счет. Он получил звание сержант в Артиллерийский корпус армии США.[2]

После игры в футбол на Лагерь Ли команда в Вирджиния для Армия США, он отклонил предложение сыграть за Нью-Йорк Джайентс. Это сделало бы его первым афроамериканцем, сыгравшим в современном мире. Национальная футбольная лига. Йельский тренер Хауи Оделл приветствовал Джексона, команду, достигающую 7–1–1 рекорд, Ассошиэйтед Пресс финиш опроса на 12 и победа над Гарвард. Команды Джексона играли со счетом 3–1 против Гарварда.

Избрание Джексона на пост капитана было беспрецедентным, учитывая, что он был первым афроамериканцем, игравшим в футбол за Йельский университет, но почти ничем не примечательным в Йельском сообществе. «Голосование заняло всего десять минут. Больше никого не было. Это должен был быть Леви», - рассказал игрок Йельского университета. Джексон также написал письмо в университет баскетбол команда[3] Джексон считается первым афроамериканцем, получившим Йельский университет. секрет или старшее общество. Он был членом Общество Берцелиуса (он был первым афроамериканским студентом, присоединившимся к этому обществу), и Альфа Фи Альфа братство.[4] Джексон долгое время был членом Детройтского Клуба деловых людей YMCA, где он провел много часов, занимая корт за «главным столом».

После окончания Йельского университета Джексон перешел на работу в Ford Motor Co. в 1950 году. К 1962 году он стал руководителем компании, первым афроамериканцем, достигшим такого уровня в Ford; он был вице-президентом, когда вышел на пенсию в 1983 году. Помимо своих обязанностей, когда он занимал должности в сфере трудовых отношений, он сыграл важную роль в создании программы Ford по обучению дилеров для меньшинств. [5] и помог увидеть, что Форд нанял 10 000 рабочих из Детройта, где он решил жить.[6] Он был вовлечен в свою общину, работая с Комитетом Нового Детройта после 1967 Детройтский бунт, и работал в Апелляционном совете Национальной избирательной службы в 1969 году, в разгар войны во Вьетнаме.[7]

Рекомендации

  1. ^ http://sports.nyhistory.org/levi-jackson/
  2. ^ Карабель, Джером. Избранные: Скрытая история приема и исключения в Гарвард, Йель и Принстон, Houghton Mifflin Company, Нью-Йорк, 2005. стр. 601. ISBN  978-0-618-57458-2 и ISBN  0-618-57458-1
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-04-03.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ Орен, Дэн. Присоединение к Клуб: История Евреи и Йель, Второе издание, Издательство Йельского университета, Нью-Хейвен и Лондон. 2000. С. 162.
  5. ^ WardsAuto, 1 апреля 2001 г. http://wardsauto.com/news-amp-analysis/levi-jackson-was-dealer-pioneer
  6. ^ Журнал выпускников Йельского университета, октябрь 1999 г. http://archives.yalealumnimagazine.com/issues/99_10/old_yale.html
  7. ^ Некролог, New York Times, 23 декабря 2000 г. https://www.nytimes.com/2000/12/29/sports/29JACK.html