МО Силенд - MoD Sealand

МО Силенд
RFCS Shotwick
RAF Shotwick
RAF Sealand
Queensferry, Flintshire в Уэльсе
Sealand-Spitfire-TD248.jpg
Спитфайр LF16 страж ворот на выставке в Восточном лагере Королевских ВВС Силенд в 1975 году.[1]
RAF Sealand находится в Уэльсе.
RAF Sealand
RAF Sealand
Показан в Уэльсе
Координаты53 ° 13′17 ″ с.ш. 003 ° 00′24 ″ з.д. / 53,22139 ° с.ш.3,00667 ° з.д. / 53.22139; -3.00667Координаты: 53 ° 13′17 ″ с.ш. 003 ° 00′24 ″ з.д. / 53,22139 ° с.ш.3,00667 ° з.д. / 53.22139; -3.00667
ТипБаза Королевских ВВС
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорКоролевский летающий корпус
(1916–1918)
королевские воздушные силы
(1918–1951)
ВВС США в Европе
(1951–1957)
королевские воздушные силы
(1957–2004)
Министерство обороны (2004– )
История сайта
Построен1916 (1916)
В использовании1916–
Битвы / войныЕвропейский театр Второй мировой войны (РАФ)
Информация об аэродроме
Высота5 метров (16 футов) AMSL

МО Силенд (ранее RAF Sealand), это Министерство обороны установка в Flintshire, в северо-восточном углу Уэльс, недалеко от границы с Англия. Это бывшая база Королевских ВВС, действовавшая с 1916 по 2006 год.

В связи с сокращениями обороны, объявленными в 2004 году, Королевские ВВС Силенд были полностью закрыты в апреле 2006 года. Все оставшиеся подразделения ВВС Великобритании были перемещены в RAF Leeming, и сайт теперь работает как установка МО с тремя службами.

Ранняя история

Археологический фонд Clwyd-Powys утверждает, что это место имеет национальное значение, поскольку в 1916 году оно стало домом для летной школы, которая во время Первой мировой войны была реквизирована военным министерством, став Королевством ВВС Великобритании в 1924 году. В отчете говорилось: «Место бывшего Летная школа Даттона - невероятно важное историческое место, фактически являющееся точкой происхождения первоначального Королевского летного корпуса, а затем и Королевских ВВС в качестве боевой силы. "Степень, в которой какие-либо следы аэродрома Даттона сохранились в виде подземных отложений, в настоящее время неизвестна, так как там были следственных работ не проводилось. "Трест надеется, что в этом районе можно будет провести раскопки в рамках развития участка.

Первоначально это был гражданский аэродром, который в 1916 году был передан военным для обучения. Два сдвоенных ангара, построенные в 1917 году, использовались вновь образованными Королевский летающий корпус. Первоначально названная RFCS Shotwick, а затем RAF Shotwick, в июне 1924 года станция получила окончательное название RAF Sealand.

Сразу до войны и в первые военные годы здесь жили № 5 Школа летной подготовки РАФ (5 FTS), оснащенный Оксфорды Airspeed. Во время войны Летные училища обеспечивали то, что фактически было промежуточной подготовкой для пилотов, которые прошли обучение ab initio и летали в одиночку в EFTS (начальной школе летной подготовки) и которые впоследствии были приняты в ВВС. Таким образом, пилоты прибыли в № 5 FTS RAF Sealand в качестве APO (исполняющих обязанности пилотов) и после удовлетворительного завершения промежуточной подготовки стали офицерами-пилотами (PO) и были подготовлены к отправке в эскадрилью или OTU (Operational Training Unit). Кеннет Кросс в начале 1930-х проработал инструктором ФНС № 5. С 5 августа 1940 г. CFI (главный летный инструктор) был Эдвард Мортлок Дональдсон. Среди пилотов, прошедших обучение в 5 FTS, RAF Sealand был Джонни Джонсон.

№ 30 Ремонтный блок РАФ был образован здесь в 1937 году.[2] В 1941 г. №19 Начальная летная школа РАФ оснащен Тигровые мотыльки находился в Королевских ВВС Силенд.

В 1951 г. станция была передана ВВС США. В 30-е крыло аэродрома был расположен в Силенде, но планировалось переместить его в RAF Brize Norton, оба в Великобритании.[3] Наиболее назначенный личный состав 30-й группы авиаперевозок был переведен в 7558-ю группу авиаперевозок. 59-е крыло аэродрома вступил в силу с 26 ноября 1951 г. Все штабные части 30-го авиационного депо были распущены, и была сформирована Сводная секция адъютантов и военного персонала. 30-е крыло аэродрома было освобождено от назначения в 59-е крыло аэродрома с 27 ноября 1951 года. 30-е крыло аэродрома начало работать в качестве арендатора в Королевских ВВС Силенд, при этом базовая поддержка крыла с 27 ноября обеспечивалась 7558-й группой аэродромов. Ноябрь 1951 года. 27 ноября 1951 года юрисдикция Королевских ВВС Силенда была передана от 30-го крыла аэродрома к 7558-му крылу аэродрома. В 1957 году оно было возвращено ВВС Великобритании.

Операционная станция

Силенд был базой коммуникационной поддержки для операций RAF по всему миру. Он функционировал как ремонтная станция третьей линии для авионика оборудование для всех трех служб. В Альманахе Королевских ВВС за 1995 год говорится, что в то время подразделение технического обслуживания № 30 RAF было основным подразделением бортового электронного и приборного оборудования.[2] В год обслуживались более 100 тысяч единиц бортового радио, радиолокационного, электронного, приборного и ракетного оборудования. Он также откалибровал и изготовил испытательное оборудование.

Примеры обслуживаемого оборудования: Направленный гироскоп C12 (Hercules) и другое навигационное оборудование на основе гироскопа.

№ 631 Добровольческая планерная эскадрилья РАФ эксплуатировалась в Силенде с 1963 по 2006 год, сначала управляя планером Slingsby T.21 "Sedbergh", а затем, совсем недавно, пилотировала обычный планер Viking TMk1, запускаемый с лебедки.

В охрана ворот у главных ворот до 1988 года стоял Spitfire TD248. В летное состояние он был восстановлен в 1990-х годах.[4] Восстановленный Spitfire TD248 в полете на YouTube.

В марте 2006 г. № 631 ВГС переехал в г. RAF Woodvale для управления самоходным мотопланом Grob109b «Vigilant».

Гражданская техническая школа

Силенд был домом для Гражданской технической школы подготовки, где проходили обучение авионике, радио, радар и летные приборы. Школа также подготовила ATTO (помощников технических специалистов по телекоммуникациям (ранее - радиотехников)), ATT (техников-стажеров по авионике) и учеников.

Предлагались следующие виды ученичества:

  • Ремесленник
  • Производитель инструментов
  • Электрические
  • Радиотехник

Недавняя история

Другие организации, связанные со станцией, включали Организация по ремонту армейской базы (ABRO), Агентство оборонных коммуникационных услуг (DCSA) и Оборонное оборудование и поддержка.

Текущее использование

Агентство оборонной электроники и компонентов (DECA) занимает часть первоначальной территории Силенда с момента закрытия станции RAF в 2006 году. DECA обеспечивает обслуживание, ремонт, капитальный ремонт и модернизацию электроники оборонной платформы и действует как часть Торговое Агентство Министерства обороны.

Министерство обороны рассматривало возможность использования сайта для нескольких целей, одной из самых спорных из которых была идея превратить Королевские ВВС Силенд в тюрьму скорой помощи, чтобы справиться с переполненными тюрьмами в Англии и Уэльсе.[5]

Тиры Силенда по-прежнему используются для стрельбы, куда приезжают подразделения служб и гражданских клубов по стрельбе по мишеням, чтобы соревноваться или практиковаться в стрельбе.[6]

С начала 2018 года MOD Sealand станет глобальным центром ремонта F-35. Это предполагает многомиллионные инвестиции в сайт.[7]

Северные ворота

В 2012 году было дано разрешение на создание 5000 рабочих мест и 1000 домов.[8] В 2015 году правительство Уэльса согласилось профинансировать подъездную дорогу к общине, чтобы можно было начать строительство.[9][10]

В популярной культуре

База RAF дала название песне 1981 года "Силенд "группы Wirral Оркестровые маневры в темноте.[11]

Рекомендации

  1. ^ "Супермарин Spitfire LF Mk XVIe - TD248 / CR-S". touchdown-aviation.com. Получено 14 февраля 2015.
  2. ^ а б Март, Питер Р., изд. (1995). Альманах Королевских ВВС 1995. RAF Fairford: Благотворительный фонд Королевских ВВС. п. 18. ISBN  0-9516581-8-2.
  3. ^ http://www.airforcehistoryindex.org/display.php?irisnum=462935&p=y
  4. ^ "Супермарин Спитфайр LF Mk XVIe - G-OXVI". www.touchdown-aviation.com. Получено 18 октября 2018.
  5. ^ http://www.dailypost.co.uk/news/local-news/opposition-prison-former-raf-site-2856328
  6. ^ https://www.gov.uk/guidance/public-access-to-m military-areas#sealand-rifle-range
  7. ^ «Великобритания выбрана в качестве глобального центра ремонта F-35 - Новости - GOV.UK». www.gov.uk. Получено 9 января 2017.
  8. ^ http://www.dailypost.co.uk/news/local-news/deeside-nintage-gateway-project-gets-2664524
  9. ^ http://www.dailypost.co.uk/business/business-news/5000-job-deeside-project-kick-started-8579761
  10. ^ http://www.niversity-gateway.co.uk/
  11. ^ «Архитектура и нравственность». OMD. Получено 13 августа 2018.

внешняя ссылка