Ной Дитрих - Noah Dietrich

Ной Дитрих (28 февраля 1889-15 февраля 1982) был американским бизнесменом, который был Директор компании из Говард Хьюз бизнес-империя с 1925 по 1957 год.[1] (Несмотря на то, что эти даты были зарегистрированы как официальные периоды работы, Ноа Дитрих продолжал контролировать и принимать управленческие решения для предприятий Hughes вплоть до 1970 года.) Согласно его собственным воспоминаниям, он покинул предприятие Hughes из-за спора, касающегося размещения больше его дохода на прирост капитала основание. Рукопись его возможных мемуаров, Ховард: Удивительный мистер Хьюз, возможно, был ключевым, если случайно, источником романиста Клиффорд Ирвинг Печально известная фальшивая автобиография Хьюза.

Ранние годы

Дитрих родился 28 февраля 1889 г. в г. Мэдисон, Висконсин, сын немецкого евангелиста Лютеранский министр Джон Дитрих и бывшая Сара Питерс.[2] Он окончил среднюю школу Джейнсвилля в 1906 году, женился в 1910 году и стал кассир в банке в Максвелл, Нью-Мексико на следующие полгода. Затем они переехали в Лос-Анджелес, где он стал аудитор для Los Angeles Suburban Land Co., а затем Janass Investment Co. В 1917 году он стал помощником контролер за Эдвард Л. Доэни Нефтяные компании в Нью-Йорк. Затем Ной вместе со своей семьей, теперь состоящей из жены и двух дочерей, решил вернуться в Лос-Анджелес, где он работал на CPA фирма Haskins and Sells. Там он прошел Калифорнийский совет по бухгалтерскому учету экзамен 1923 г.[1][3]

Карьера

«Ной может это сделать»

В ноябре 1925 года, в возрасте 36 лет, Дитрих встретил 19-летнего Хьюза, который получил контроль над Компания Hughes Tool после выкупа других наследников семьи. Начал его отец, Говард Р. Хьюз, старший, Hughes Tool Company - или Toolco - производила оборудование для бурения нефтяных скважин, особенно многолезвийные роликовые фрезы с вращающимися зубьями сверла изобрел Хьюз-старший.[3]:13–14,22–23,29–30

Хьюз, по словам Дитриха, «искал кого-то с широкими общими знаниями», «кого-то находчивого и способного решать проблемы». Вопросы, которые задавал Хьюз Дитриху, включали «как линкор находит дальность до своей цели?» И «Объяснение принципов работы двигателя внутреннего сгорания», на оба из которых Дитрих смог удовлетворительно ответить.[3]:23–24

Дитрих был нанят в качестве исполнительного помощника, чтобы объяснить производственные и финансовые отчеты, выпущенные инструментальной компанией Хьюза, и в конечном итоге стал личным представителем Хьюза. В своих мемуарах Дитрих заметил, что Хьюз мало интересовался Toolco, кроме как источником дохода. «Инструментальная компания, - цитирует он слова Хьюза, - была успехом моего отца. И так будет всегда». Однако доходы компании позволили Хьюзу продолжить свой интерес к голливудским фильмам.[3]:33,76

Когда Хьюз было чуть больше двадцати лет, он сказал Дитриху: «Моя первая цель - стать лучшим игроком в гольф в мире. Во-вторых, лучшим авиатором, а в-третьих, я хочу стать самым известным в мире продюсером кинофильмов. Затем я хочу, чтобы вы сделай меня самым богатым человеком в мире ".[3]:73

Со временем Дитрих стал руководителем большинства предприятий Хьюза, включая Trans World Airlines (TWA),[3]:147 Фотографии РКО[3]:237 и Hughes Aircraft.[1][3]:255,257

Дитрих стал самым незаменимым руководителем Хьюза - «Ной может это сделать» было, согласно мемуарам Дитриха, частым выражением Хьюза, когда требовалось удовлетворить трудные, если не невозможные, желания или потребности. Некоторые из них - например, когда Дитрих организовал установку биржевой биржи в доме Хьюза - были просто трудными.[3]:13 Другие - например, когда Дитрих организовал отгрузку больших частных запасов спиртных напитков Хьюза из его дома в Техасе в свой дом в Калифорнии во время Запрет - подвергнуть его серьезному риску.[3]:90–99

Дитрих руководил расширением империи Хьюза, используя прибыль Hughes Tool Co. для покупки недвижимости, избегая, таким образом, штрафов за избыточные накопленные излишки. Хьюз также ограничил свою зарплату 50 000 долларов в год без выплаты дивидендов, тем самым ограничив свой подоходный налог. Все основные расходы Хьюза, включая самолеты, автомобили, дома и т. Д., Также были отнесены на счет Hughes Tool Co. как коммерческие расходы. Хьюз даже сказал о Дитрихе: «Он знает о моем бизнесе больше, чем я», назвав Ноя «гением».[3]:102–104,147,192,254

Некоторые из обязанностей Дитриха застали его в центре споров с членами семьи Хьюза. Дитрих вспоминал, что в период, когда Хьюз отказывался разговаривать ни с кем, кроме нескольких деловых партнеров, тетя Хьюза Лумис обвинила Дитриха, который, как оказалось, держался в неведении о точном местонахождении Хьюза, «в том, что он спрятал свое тело и управляющий вещами "сам. Когда Хьюз вернулся, писал Дитрих, он особо назвал эту тетю. «Я не хотел, чтобы она продолжала верить, что я управляю империей Хьюза, в то время как держу ее племянника в морозильной камере». Несколько лет спустя, когда Хьюз оправлялся от травм, полученных им в результате крушения своего экспериментального XF-11 В самолете Хьюз отказался от визита своей любимой тети Аннетт Ламмис и ее мужа доктора Фреда Ламмиса. Дядя повернулся к Дитриху и сказал: «Теперь я могу лучше понять ваши проблемы в отношениях с Хьюзом. Я совсем его не понимаю».[3]:178–181,194–195

В 1946 году Хьюз назначил Дитриха руководителем Toolco. Дитрих приступил к модернизации компании и смог увеличить прибыль до такой степени, что компания Hughes Tool Co. получила прибыль в размере 285000000 долларов за следующие 8 лет.[3]:190–191

Дитрих также подробно обсудил реальный импульс правительственного расследования Hughes Aircraft после Второй мировой войны. Якобы, расследование касалось неспособности Хьюза доставить печально известную летающая лодка, то Геркулес, военно-транспортный самолет, вовремя в правительство. Дитрих, однако, писал, что настоящая цель исследования могла состоять в нейтрализации Хьюза, владельца TWA, в то время как его соперник Pan Am - чей президент, Хуан Триппе, умолял сенатора штата Мэн Оуэн Брюстер чтобы нести его - настаивал на принятии федерального закона об учреждении только одного официального американского перевозчика международных авиаперевозок, и Pan Am стала этим перевозчиком.[3]:198–199

Дитрих обсудил знаменитую контратаку Хьюза перед комитетом Сената, расследующим его, и показал, что и его собственный, и гостиничный номер Хьюза прослушивались во время слушаний, якобы по указанию Брюстера и Триппа. Слушания и легендарный триумф Хьюза над ними помогли положить конец как законопроекту, так и политической карьере Брюстера; По приказу Хьюза Дитрих несколько лет спустя вложил деньги в кампанию претендента.[3]:207–208

К 1948 году Дитрих писал, что его обязанности становились «чрезвычайно обременительными»: «Если нужно было уволить руководителя,« Ной справится ». Если бы миллионы нужно было собрать за одну ночь, «Ной справится». Если политик или звездочка должны заплатить, «Ной может это сделать». Ной устал от этого ».[3]:253

Падение с Хьюзом

Хотя Дитрих получал зарплату в размере 500 000 долларов в год, его налоговое бремя составляло 70% на первые 100 000 долларов, а затем 93% на оставшуюся часть. Дитрих хотел получить компенсацию в виде опциона на акции, который облагался налогом в размере 25%. Тем не менее, как писал Дитрих, Хьюз «просто не мог заставить себя позволить кому-либо участвовать в его собственности».[3]:22,254,262

В 1957 году, проработав на Хьюза 32 года, Дитрих покинул организацию Хьюза из-за спора о приросте капитала: Хьюз пообещал увеличить доход Дитриха за счет прироста капитала. Во время ссоры Хьюз пытался профинансировать реактивные самолеты для TWA и решил, что ключевым моментом было завышение прибыли Hughes Tool, чтобы продать компанию, чтобы заплатить за реактивные самолеты, поскольку Хьюз отверг все другие финансовые решения, потому что они пригрозил ослабить его владение TWA. В тот же самый момент Хьюз, вспоминал Дитрих, также сделал все, что было в его силах, чтобы остановить давно запланированное африканское сафари Дитриха с двумя его сыновьями, первый длительный отпуск, который Дитрих взял за десятилетия работы на Хьюза. Дитрих вернулся из Африки, писал он, и, наконец, согласился поехать в Техас для реализации плана - при условии, что Хьюз наконец выполнит соглашение о приросте капитала. Когда Хьюз отказался, Дитрих немедленно ушел - ошеломляющий Хьюз. (Дитрих процитировал слова Хьюза: «Ной, я не могу существовать без тебя!»)[3]:15–19,293–294

Хьюз не отпустил его без боя. После того, как мольбы потерпели неудачу, Хьюз попытался убедить Дитриха пересмотреть решение, зашедший так далеко, как записал Дитрих, как изменение замка в офисе Дитриха - практика, которой Хьюз следовал всякий раз, когда высшие руководители были уволены или иным образом уходили из операции Хьюза, вспоминал Дитрих. Хьюз также стремился заинтересовать Дитрих в их нефтяных партнерствах. Дитрих писал, что отказался от своих интересов только для того, чтобы избавиться от Хьюза, о чем он позже сожалел, поскольку в конечном итоге аренда принесла большую прибыль. Дитрих получил постановление суда о возврате многих личных вещей из его старых офисов.[3]:295–298

Пост-Хьюз карьера и мемуары

Расставшись с Хьюзом, Дитрих, как уважаемый финансовый и исполнительный советник, работал в нескольких корпоративных и финансовых советах, а также участвовал во многих выступлениях. Его мемуары 1971 года, Ховард: Удивительный мистер Хьюз, предоставил многим первый подлинный взгляд на мир Говарда Хьюза изнутри, включая, в частности, его периодическое отсутствие беспокойства о том, что то, что он хотел сделать, часто требует нарушения этики или даже закона. Только когда ему поставили диагноз миастения (та же болезнь, которая убила судоходного магната Аристотель Онассис ), Дитрих окончательно ушел в отставку в полном объеме.

Дитрих писал о Хьюзе: «Из всего его имущества TWA представлял для него определенную загадку. Ему было наплевать на компанию по производству инструментов, кроме как на источник богатства. Hughes Aircraft была для него призванием и отдушиной для его склонность возиться. RKO был пьянящим развлечением, возможностью продолжить свои чувственные удовольствия ».[3]:290

Личная жизнь

К 1936 году он развелся со своей первой женой, и их две дочери поженились. К 1945 году у Дитриха было трое детей от второй жены. К 1951 году Дитрих разлучился со своей второй женой. После ухода от Хьюза в 1957 году Дитрих женился в третий раз.[3]:140,188,257–258,301

В его книге ГовардДитрих писал: «Я гораздо предпочел более увлекательную жизнь», чем степенную жизнь CPA. Он написал книгу, чтобы «оставить для моих детей и внуков отчет о той роли, которую я сыграл в красочном подглаве американской истории», и отчасти для того, чтобы «американская общественность была проинформирована об использовании и злоупотреблении огромными богатствами. . "[3]:11

Время[4] В 1972 году выяснилось, что копия раннего черновика рукописи мемуаров Дитриха, написанная призраком журналистом Джеймсом Феланом, возможно, попала в руки Клиффорда Ирвинга, и определил, что черновик является ключевым элементом в способности Ирвинга убедить издателей и других что его фальшивая автобиография Хьюза была подлинной. «Случаев дублирования материала очень много», - пишет журнал. «В некоторых случаях книги практически идентичны в деталях. В других случаях они практически идентичны, хотя рукопись Ирвинга была переформулирована и замаскирована. Одно любопытство: рукопись Ирвинга гораздо лучше написана, чем в спешке. подготовил версию Фелана. Парадоксально, что Ирвинг может быть более убедительным как фальсификатор, чем как самостоятельный автор - точно так же, как Эльмир де Хори, Ирвинг Ибица друг и главный герой его книги «Подделка!» намного лучше справляется Пикассо и Модильянис чем он делает Де Хорис ". Когда он позже написал свои собственные мемуары, МистификацияИрвинг подтвердил гипотезу, высказанную Время статья, в которой говорится, что он действительно получил и сделал копию черновика рукописи Дитриха, которую он затем использовал в качестве исходного материала для своей сфабрикованной автобиографии Хьюза.

Дитрих и Фелан в конечном итоге договорились о 40 000 долларов после того, как Дитрих стал недоволен работой Фелана. Затем он передал проект другому журналисту, Боб Томас, который закончил мемуары Дитриха за шесть недель.

Смерть

Дитрих умер от сердечной недостаточности в больнице 15 февраля 1982 г. Палм-Спрингс, Калифорния. Ему оставалось всего две недели до девяноста третьего дня рождения.[1] Он был похоронен в Мемориальный парк Forest Lawn, в Глендейл, Калифорния.[5]

Теле / ​​кино адаптации

Ной Дитрих был изображен в нескольких адаптациях:

Рекомендации

  1. ^ а б c d Уолтер Х. Ваггонер (16 февраля 1982 г.). «Ной Дитрих, главный помощник Говарда Хьюза, мертв». Нью-Йорк Таймс.
  2. ^ [1] «Ной Дитрих родился 28 февраля 1889 года в Мэдисоне, штат Висконсин, и был четвертым из шести детей, рожденных Сарой Петерс и евангелистско-лютеранским священником Джоном Дитрихом, рожденным в Германии».
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v Дитрих, Ной; Томас, Боб (1972). Ховард, Удивительный мистер Хьюз. Гринвич: Fawcett Publications, Inc., стр. 26–29.
  4. ^ "Сказочная мистификация Клиффорда Ирвинга", Время
  5. ^ Ной Дитрих в Найти могилу

внешняя ссылка