USS Caswell (AKA-72) - USS Caswell (AKA-72)

Для патрульного корабля времен Первой мировой войны см. Военный корабль США Герман С. Касвелл (SP-2311).

Типичный AKA класса Толланд
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Caswell
Тезка:Округ Касуэлл, Северная Каролина
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина
Запущено:24 октября 1944 г.
Приобретенный:27 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:13 декабря 1944 г.
Списано:19 июня 1946 г.
Переименовано:
  • SS Южный ветер
  • SS Американский геодезист
Почести и
награды:		1 звезда битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:
  • Продан на торговую службу, 23 июня 1947 г.
  • Продан на слом, 10 августа 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль
Смещение:6318 длинных тонн (6,419 т)
Длина:459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Движение:Редукторный турбинный привод GE, одинарный винт, 6000 л.с. (4474 кВт)
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Классифицировать:17000 миль
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:380,000 футов3 (11.000 м³), 5275 тонн
Дополнение:395
Вооружение:

USS Caswell (AKA-72) был Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль из ВМС США названный в честь Округ Касуэлл, Северная Каролина. Как и все AKA, Caswell был разработан для перевозки военных грузов и десантные суда, и использовать последний для высадки оружия, припасов и Морская пехота на берегах врага во время десантные операции. Она прослужила в строю 18 месяцев.

Caswell, а Корабль типа C2-S-AJ3, спущен на воду 24 октября 1944 г. Судостроительная компания Северной Каролины., Уилмингтон, Северная Каролина, под Морская комиссия договор; спонсируется г-жой У. Х. Уильямсон; приобретен ВМФ 27 ноября 1944 г .; и введен в строй 13 декабря 1944 года под командованием капитан-лейтенанта П. М. Диффли, USNR.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

Caswell очищен Байон, Нью-Джерси 16 января 1945 г. Панамский канал и Гуадалканал, прибытие 14 февраля. Отъезду предшествовал месяц тренировок боевой для Окинава пляжи. Парусный спорт с Северной атакующей силой, Caswell прибыл на начальные посадки 1 апреля и оставался вдали от пляжей в течение следующей недели, высаживая грузы для поддержки 6-я морская пехота в их быстром продвижении через Полуостров Мотобу. Умелая работа ее людей внесла важный вклад в этот успех, и 9 апреля она очистила Окинаву для капитального ремонта и пополнения запасов. Перл Харбор.

Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.

Возвращаясь на западное побережье, Caswell погрузил груз на Окинаву, куда он прибыл 5 августа, чтобы начать серию перевозок грузов и войск по Дальний Восток, заходя в порты в Филиппины, Китай, и Япония до 7 декабря, когда она очистится Сасебо за Сан Диего. С 23 февраля по 2 мая 1946 г. Caswell перевез груз из Сан-Франциско в Китай.

Вывод из эксплуатации

Возвращаясь к Норфолк, Вирджиния Списали 19 июня 1946 года. Caswell через два дня был возвращен в Морскую комиссию.

Гражданская служба и окончательное распоряжение

Бывший USS Caswell был продан 23 июня 1947 г. Южно-Атлантический пароход и переименовали в SS Южный ветер и прослужил под этим именем около 12 лет. Она была продана Соединенные Штаты Америки где-то в 1955 году и позже переименованный этой компанией SS Американский геодезист (18 мая 1961 г.). Спустя чуть более двух лет ее вернули в Морская Администрация для простоя в группе Джеймс Ривер Резервный флот национальной обороны. 10 августа 1973 года она была продана компании Northern Metal Company «не для транспортировки» и (предположительно) вскоре после этого списана на слом.

Награды

Caswell получил один звезда битвы для службы Второй мировой войны.

Рекомендации

внешняя ссылка