Военный корабль США Джек Миллер - USS Jack Miller

Не путать с Военный корабль США Миллер.

Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Имя:Джек Миллер
Тезка:Джек Миллер, USMC
Строитель:Коричневое судостроение, Хьюстон, Техас
Выложено:29 ноября 1943 г.
Запущено:10 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:13 апреля 1944 г.
Списано:1 июня 1946 г.
Поражены:30 июня 1968 г.
Судьба:продан на слом июль 1969 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:1350 тонн
Длина:306 футов (93 м)
Луч:36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Проект:9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Движение:2 котла, 2 газотурбинных двигателя мощностью 12 000 л.с. (8 900 кВт); 2 гребных винта
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Классифицировать:6000 морских миль (11000 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Джек Миллер (DE-410) был Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Основная цель эскорта эсминца заключалась в сопровождении и защите кораблей в конвой, в дополнение к другим заданным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный пикет. После войны она гордо вернулась домой с двумя Звезды битвы к ее чести.

Эсминец сопровождения назван в честь Старший лейтенант Джек Миллер, который был награжден Navy Cross за его смелые действия во время Кампания Гуадалканала. Корабль был запущен 10 января 1944 г. Коричневое судостроение Co., на их дворе в Хьюстон, Техас, спонсируемая г-жой Генри С. Миллер, матерью лейтенанта Миллера, и заказанный 13 апреля 1944 года лейтенант Comdr. Дж. У. Уэйли в команде.

История

Вторая Мировая Война

После шейкдаун вдоль Восточное побережье США и в Мексиканский залив, Джек Миллер отплыл из Норфолк, Вирджиния, 13 июня 1944 г., прибытие Перл Харбор 12 июля через Зона Панамского канала и Сан Диего, Калифорния. После более интенсивных тренировок в Перл-Харборе она уехала 24 июля, чтобы посмотреть фильм. конвой к Эниветок, куда она прибыла 2 августа. Остальная часть месяца была потрачена на патрулирование и сопровождение конвоя. Джек Миллер отплыл из Эниветок 2 сентября и после сопровождения колонны в Сайпан Дежурил в порту. Противолодочная патрулирование, досмотр конвоев и сопровождение Джек Миллер занят следующие девять месяцев. За это время она потопила пять мин. В конце 1944 г. Джек Миллер попал под командование лейтенант-командор Вермонт К. Ройстер; он служил корреспондентом Белого дома Журнал "Уолл Стрит перед войной. После окончания войны лейтенант Ройстер покинул флот и продолжил свою журналистскую карьеру в Wall Street Journal; в конечном итоге он стал главным редактором газеты в 1958 году.

В июне и июле Джек Миллер проверенные топливозаправочные группы в поддержку Окинава операция. После войны она прооперировала Японию, а затем вернулась в Сан-Диего 5 ноября 1945 года.

Вывод из эксплуатации

Джек Миллер оставался в Сан-Диего до вывода из эксплуатации 1 июня 1946 года и присоединения к Стоктонской группе, Тихоокеанский резервный флот. 30 июня 1968 г. она была сбита с Список ВМФ, а в июле 1969 года она была продана на слом.

Награды

Джек Миллер получил два Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка