Автомагистраль между штатами 610 (Луизиана) - Interstate 610 (Louisiana)

Межгосударственный 610 маркер

Межгосударственный 610
I-610 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-10
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина4.919 миль[1] (7.916 км)
Существовал1956 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-10 в Metairie –Жители Нового Орлеана линия
  США 90 в Новом Орлеане
Ист-Энд I-10 в Новом Орлеане
Место расположения
ПриходыДжефферсон, Орлеан
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← LA 609LA 610 →

Межгосударственный 610 (I-610) представляет собой вспомогательный маршрут длиной 4,92 мили (7,92 км) Межгосударственный 10 который почти полностью находится в пределах городской черты Жители Нового Орлеана, Луизиана, минуя его Центральный деловой район.

Описание маршрута

С запада I-610 начинается на Джефферсон –Орлеан линия прихода, а также линия между некорпоративными Metairie и город Жители Нового Орлеана. Первоначально автострада с четырьмя полосами движения I-610 ответвлялась от I-10 на выходе 230, когда он пересекает Канал 17-й улицы в Вид на озеро окрестности Нового Орлеана. Пока I-10 поворачивает на юг в сторону Центральный деловой район через Pontchartrain Expressway, I-610 направляется на восток через частичный клеверный лист (выход 1A) подключение к односторонний куплет бульвара Вест-Энд и бульвара Пончартрейн. Эта развязка также служит для соединения западного I-610 с восточным I-10. Сразу на восток съезд 1A также охватывает плотный алмазная биржа с Канал Бульвар, разделенная улица с севера на юг в Лейквью.[2][3][4]

Расширяясь до шести полос, I-610 начинает параллельно Норфолк Южная железная дорога (NS), когда она пересекает дренажный канал Орлеан-авеню из Лейквью в Городской парк. После прохождения Панамериканский стадион, Кресты И-610 Байю Сент-Джон в город 7-я палата и становится эстакадой на оставшуюся часть своего маршрута. 7-й район, который перекрывает городскую Gentilly Район, обслуживается четырьмя выходами, начиная с проспекта Сен-Бернар (2A) и Парижского проспекта (2C), которые образуют две половины алмазной развязки. Далее следует частичный обмен с США 90, который переходит от North Broad Street к одностороннему двору улиц Allen и New Orleans. Этот выход (2B) состоит из входа на восток и выхода на запад. Рядом находится выход 3, состоящий из ромбовидной развязки с LA 3021 (Elysian Fields Avenue ), главной разделенной улице, которая также обеспечивает доступ к Университет Дилларда и Университет Нового Орлеана.[2][3][4]

Ближе к концу своего маршрута I-610 сокращается до своей первоначальной пропускной способности с четырьмя полосами движения, проходя через развязку с Франклин-авеню (выход 4). Состоящий из выхода на восток и входа на запад, остальные движения обеспечиваются через выход 238A на I-10, поскольку I-610 поворачивает на северо-восток, чтобы снова слиться с I-10. Сквозное движение продолжается по I-10 в Восточный Новый Орлеан на пути к Slidell через Озеро Пончартрейн.[2][3][4]

Классификация маршрутов и данные

I-610 классифицируется как межгосударственный город Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Ежедневный объем движения в 2013 году составлял от 68 000 до 70 900 автомобилей по всему маршруту.[5] Объявленное ограничение скорости составляет 60 миль в час (95 км / ч).[2]

История

Наводнение на I-610 в г. последствия ураган Катрина в 2005 году

Идея I-610 возникла примерно в 1956 году, когда консалтинговая фирма предложила построить шоссе для федеральной помощи вдоль нынешнего маршрута рядом с существующей железной дорогой. Предлагаемый маршрут будет проходить через городской парк. Во время общественных слушаний в 1958 году было много споров о шоссе, пересекающем парк.[6]

Государство приобрело полосу отчуждения в Городской парк в 1966 году и начал строительство I-610 в 1971 году. В 1972 году был подан иск, в котором говорилось, что проект нарушал закон 1968 года, запрещающий использование парковой зоны в качестве маршрута для шоссе, если не было другого альтернативного маршрута, и были предприняты шаги для уменьшить повреждение парка. В конечном итоге государство возобладало, и I-610 была завершена в конце 1970-х годов.

Выйти из списка

ПриходМесто расположениями[1]кмВыходНаправленияПримечания
Джефферсон –Орлеан
линия прихода		Metairie –Жители Нового Орлеана линия0.000–
0.112		0.000–
0.180		 I-10 Запад - Батон-РужЗападный вокзал; выезд 230 на I-10
ОрлеанЖители Нового Орлеана0.216–
1.134		0.348–
1.825		1АБульвар Вест-Энд / Канал БульварНет выхода в западном направлении на бульвар Вест-Энд; также соединяется с LA 3019 (Шоссе ветеранов) не подписан на I-610
0.5560.8951B I-10 Восток - Деловой район Нового ОрлеанаТолько выход на запад
2.567–
2.581		4.131–
4.154		2АСен-Бернар-авенюВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
3.248–
3.468		5.227–
5.581		2CПарижский проспектК Ярмарка Нового Орлеана; вход в восточном направлении и выход в западном направлении
3.484–
3.646		5.607–
5.868		2B США 90 запад (New Orleans Street, North Broad Street)Вход в восточном направлении и выход в западном направлении
3.754–
4.166		6.041–
6.705		3 LA 3021 (Elysian Fields Avenue )К Университет Дилларда и Университет Нового Орлеана
4.269–
4.287		6.870–
6.899		4Франклин-авенюВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; оставшиеся движения по I-10 выезд 238A
4.589–
4.919		7.385–
7.916		 I-10 Восток - SlidellВосточный вокзал; выезд 238B на I-10
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б "Данные ГИС La DOTD". Департамент транспорта и развития Луизианы. Сентябрь 2015 г.. Получено 3 февраля, 2016.
  2. ^ а б c d Google (29 января 2016 г.). "Обзорная карта I-610 в Луизиане" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 января, 2016.
  3. ^ а б c Департамент транспорта штата Луизиана и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Орлеанский приход (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы. Получено 29 января, 2016.
  4. ^ а б c Департамент транспорта штата Луизиана и Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 02: Карта участка официального контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Департамент транспорта и развития Луизианы. Получено 29 января, 2016.
  5. ^ "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
  6. ^ «Межгосударственный 610 Луизиана». 3-значные межштатные автомагистрали на kurumi.com. 2003 г.. Получено 2007-04-15.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных