Сименс-Шукерт В - Siemens-Schuckert B

B
РольСамолет-разведчик
национальное происхождениеГермания
ПроизводительСименс-Шукерт
ДизайнерSteffen
Первый полет1915
Количество построенных1

В Сименс-Шукерт В был безоружным Немецкий двухместная разведка биплан построен рано Первая Мировая Война. Единственный экземпляр был доставлен, но вскоре утерян.

Дизайн и развитие

Двухместная невооруженная B была построена в 1915 году для разведки. Это был равный промежуток, двухсекционный биплан, с прямой кромкой, постоянная аккорд крылья установлены без шататься. Необычно крыло лонжероны были изготовлены из трубчатой ​​стали. Крылья имели параллельные пары межплоскостные стойки, внутренние - с дополнительной диагональной распоркой поперечными распорками, и ниши с боковыми стенками условно скреплены диагональными летящие провода. Нижнее крыло стыковалось с нижним фюзеляж лонжероны и верхнее крыло поддерживаются над фюзеляжем на паре наклоненных наружу стоек N-образной формы из верхней части фюзеляжа; полукруглый вырез в верхней части задний край улучшил зрение пилота вверх.[1]

B был оснащен двигателем мощностью 110 л.с. (82 кВт). Сименс-Хальске Ш.И. девять цилиндров роторный двигатель, управляя двумя лезвиями пропеллер и размещен внутри частично закрытого, маслоотражающего капот. За ним фюзеляж был плоским. Самолет имел обычная ходовая часть с главными колесами на одной оси, поддерживаемыми V-образными стойками.[1]

Построенная подошва Б была доставлена ​​в узел связи г. Остенде. После того, как он разбился, некоторые детали были извлечены и использованы компанией Siemens-Schuckert при строительстве E.II моноплан.[1]

Технические характеристики (до реконструкции)

Данные из Немецкие самолеты Первой мировой войны[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Два
  • Длина: 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 12,4 м (40 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 18,10 м2 (194,8 кв. Футов)
  • Пустой вес: 510 кг (1124 фунта)
  • Вес брутто: 695 кг (1532 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш.И. 9-цилиндровый вращающийся, 82 кВт (110 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 153 км / ч (95 миль / ч, 83 узлов)


использованная литература

  1. ^ а б c d Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон: Патнэм. п. 553. ISBN  0-85177-809-7.